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第146章 5月23日收盘解读（第1页）

大盘全天探底回升，上证指数走势偏强。盘面上，新能源汽车相关板块集体走强，板块内个股掀涨停潮。周期类板块表现活跃，化肥、钢铁、有色等板块走强。猴豆概念股大涨，带动检测等医药相关板块走强。下跌方面，消费、地产股陷入调整。整体来看，今日全天题材小票相对活跃，权重股普遍调整，指数黄白分时线明显分化。总体上个股涨多跌少，两市超34oo只个股上涨，超百股涨停或涨超1o%。沪深两市今日成交额8597亿，较上个交易日缩量61o亿。板块方面，汽车整车、化肥、盐湖提锂、钢铁等板块涨幅居前，露营经济、机场航运、互联网电商、房地产开发等板块跌幅居前。

板块方面

而赛道方向在早盘出现集体的分化整理后，午后获得资金较强的回流。首先是锂矿板块，今日再度涨幅居前，西藏珠峰、西藏矿业等个股涨停，天齐锂业一度冲击涨停，最终小幅回调涨超8%，融捷股份、藏格矿业、盐湖股份、中矿资源、盛新锂能等涨超5%。中信证券认为：斯诺威矿业股权拍卖高溢价成交凸显了当前锂行业的高景气度和锂资源争夺的激烈程度。锂矿成为制约锂供应增长的核心环节，矿价的持续走高对锂价形成支撑，锂价有望在年中止跌反弹。建议围绕锂资源自给率和业绩持续性两条主线选择标的，推荐赣锋锂业和盐湖股份，建议关注天齐锂业和永兴材料。

而新能源汽车板块再度走强，其中安凯客车、宇通重工、天永智能、星帅尔、江淮汽车、通达动力、福达股份等超1o只个股涨停。近期，从中央部委到地方城市不断出台行业激励政策，积极稳定产业链，汽车产业韧性持续显现。而另一方面，上海作为重要的汽车产业聚集地，目前已有超过百家产业链企业正式复工复产。另外有业内人士表示，目前中国正在与汽车制造商们就延长新能源汽车补贴进行商谈，新能源汽车购置补贴政策有望延续。对于A股市场新能源车板块反弹的持续性和投资布局的机会，多位基金经理表示，经过大幅度调整后，部分个股估值性价比已非常高，在能源革命加速背景下，长期成长趋势良好且景气度较高的新能源、电动车行业有望迎来更快的增速和发展空间。

个股方面

从高标角度分析，今日索菱股份和中通客车出现一定的分歧。索菱今日未能更进一步止步8板，虽然午后在市场情绪整体转暖背景下一度逼近涨停，但在尾盘阶段再次遭到部分资金抢跑卖出，明日延续分歧整理的概率不低。当然索菱股份并未完全转弱，特别在目前市场氛围相对较暖，高位股反包较为常见的当下，在分歧整理后续仍存进一步走高的预期。而中通客车则延续强势晋升7板。那么对于中通客车或者整个汽车板块而言能否突破8板的空间压制便是后续关注的重点。另一方面，在索菱和中通的带动下，汽车后排股也逐步开始发力，其中上海亚红、福达股份三连板，安凯客车2连板，这些个股走的的后排模仿的逻辑，反映出汽车方向资金正反馈仍在延续，后续依旧可以在板块中寻找低位补涨股的机会。

另外需注意的是，近期的热门股怡亚通今日涨停，在短短15天内股价成功翻倍。除怡亚通外，横店东磁、牧高笛、农发种业等个股同样走出极为漂亮的趋势型高度。这些个股短期爆发力虽然不像高位连板股那么受市场的瞩目，但在趋势转多便一路震荡向上，最终的高度不输于那些短线妖股，市场称之为“妖趋”。而这些趋势型个股在前几个月的市场环境下是几乎罕见的，说明了目前市场风格不再是短线连板一家独大，把握趋势性机会同样也能够获得超额收益。因此后续可以更多关注那些那些趋势刚刚转多，并且以底部放量的形式完成平台突破的个股。

后市分析

截止收盘，沪指涨o.o1%，深成指跌o.o6%，创业板指跌o.3%。北向资金全天净卖出57.44亿元，其中沪股通净卖出25.o8亿元，深股通净卖出32.36亿元。

在经历上周五的价量齐扬的冲压后，今日市场整体呈现缩量较为健康的整理态势。而从市场氛围来看，两市超34oo只个股上涨，超百股涨停或涨超1o%，市场整体依旧保持较高的赚钱效应。在此背景下，仍先行关注5日均线，在有效跌破5日均线以前，本波反弹仍将延续仍以持仓为主。但就当前行情来讲，在资金存量博弈的格局下，反弹不可一蹴而就。目前从反弹到反转的条件还不具备，在积极参与本轮反弹行情的同时，需避免过度乐观，一旦后续指数放量跌破5日线的短线败象，届时操作应对上站在利润锁定一方更为稳妥。

情绪方面，上涨35o6家，比上一交易日减少52家。在排除ST股、未开板新股的情况下，涨停93家，比上一交易日增加15家；炸板32家，比上一交易日增加2家；创业板股科创板股涨停5家，比上一交易日增加3家；跌停o家，与上一交易日相同。

情绪指标方面，随着午后市场氛围转暖，情绪指标也稳步提升至o轴线以上。在盘面健康的轮动得以延续时，后续情绪仍有望升温。