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第1007章（第1页）

韩赞周的身边跟着一个张巡，这一趟出去，整个人都晒成非洲大叔了，就这样依旧精神很好，就是刚下船，走路有点打飘。等在码头上的小太监立刻迎上去，领着两人出来，找到在安静处呆着的陈燮和王承恩。

远远的看见这两位走来，陈燮肃然而立，遥遥拱手：&ldo;二位一去经年，海上风浪大，九死一生归来不易。陈燮这里拜谢二位，你们给大明开了一个好头，你们开启了大明对外海上贸易的先河，你们是大明永远强盛的先行者。&rdo;

一番话说完，张巡还好一点，韩赞周已经蹲在地上，抱头痛哭。陈燮和王承恩也不劝他，任凭他在这个安静的角落里发泄。在大海上航行，真不是一件好玩的事情，这一点陈燮很清楚。韩赞周能坚持下来没有疯掉，已经是很了不起的事情了。放着华亭船舶司的好差事不做，去出海远航，这点陈燮真的很佩服他。

嚎哭了好一阵子，韩赞周才站了起来，整理了一下衣衫，朝京师的方向遥遥拱手：&ldo;万岁爷，奴婢活着回来了，十条船，一条也没少。&rdo;众人跟着朝京师拱手，韩赞成这才继续道：&ldo;总管，国公爷，奴婢失礼了。&rdo;陈燮笑了笑，王承恩摆摆手示意不碍事。这时候韩赞周才转身，做了个请的手势：&ldo;张大人，该你了，告诉大家，我们都带回来什么。&rdo;说起这个，韩赞周一脸的自豪，语气里满是得意。

张巡上前，笑着拱手：&ldo;大总管，国公爷，卑职从大明出发的时候，带了十条船的货物，价值八十万银圆。这一趟回来，船上装了十吨的黄金，印度那个地方的黄金真是多啊。可惜，后来他们都不愿意给黄金了，非要拿货换货。卑职只好收了一些象牙、翡翠、香料、宝石之类的物件。具体价值多少，卑职也不太清楚。象牙装了三船，香料装了三船，翡翠原石三船。考虑到海上航行的不便，每天船都没装太多，也就是装了一半的量，其余的都要装食物和淡水。呵呵，即便如此，每条船也能装不下一百吨的货物。&rdo;

吨这个单位，现在已经很流行了，多少料这个，已经是历史了。陈燮给这个时代带来的新的单位，一点一点的融入这个时代的生活。

这一条船上，除了十吨黄金，接没装别的东西了，更多的是带着卫队，还有各种补给，韩赞周和张巡的座船，待遇还是比较高的。即便如此，十吨黄金的数量，也让王承恩浑身发抖了，这是什么概念？这是整整二十万两黄金啊！这才过去多少时间，这才投入多大，这年月你做啥买卖能挣二十万两黄金啊。

别的不说了，就这二十万两黄金，就足够让王承恩浑身血都燃烧了。更不要说了，还有那么多船的货物。好一阵王承恩才缓过劲来，问了一句：&ldo;我那侄子呢？&rdo;

韩赞周笑道：&ldo;平安无事，带回来一船的货物，听说黄金也没少带。&rdo;

第六百二十六章大修铁路

东厂番子出动了，牵着牲口拉着马车，虎狼一般的来带码头上，一时之间鸡飞狗跳。呃，这是过去，现在的锦衣卫和东厂出动，老百姓可不会太害怕，尤其是天津这一代的百姓，他们有见识。知道厂卫出动，倒霉的是官员，寻常百姓不会为难。不然的话，御史会让他们知道什么叫不许扰民。

尽管如此，厂卫出现，码头上还是很自觉的让出道路来，这是人家的船靠岸了嘛。吊臂将一个一个箱子吊起来，放在马车上的时候，又一艘船停在了另外一个泊位上。码头上工人忙活了起来，如今的大沽口，不少人靠海运的装卸吃饭。

王承恩带来了一千多人，还有三百辆四轮马车，这是宗室的一个买卖，宗室车队。专门承接一些运输的活，辛苦是辛苦一点，一年下来守着通衢大道，货源充足，不少挣呢。听说从天津到山海关的铁路要开工了，这车队的好日子可不长了，以后只能跑天津到京师的买卖。回头铁路通到京师，就只能跑短途了。

沉甸甸的箱子，压在马车上，弹簧钢板咿呀呀的响，一看就知道这货有多沉了。

王承恩是不会呆的太久的，与韩赞周一道去天津，明天一早就得赶回京师去。张巡得留下，他有那么多货物要处理，没有半个月的功夫，怕是没有空闲了。

随着海运码头的兴起。周边自动衍生出一个城镇，天津府光是卖地，就不少挣银子。这都是跟陈燮学的。在码头附近弄一片土地出来，平整之后修一些仓库和街道，仓库都不带卖的，租金一年就是一百两，爱租不租，来晚了你都租不到。这笔银子，自然是进了天津府的小金库。不带对上面交的。所以这个天津知府，现在是个热的发烫的位置。

类似的职务还有很多。华亭知县杨龙友就放了话，给个巡抚都不还。松江府知府阮大铖倒是想往上爬，无奈一直被按在这个位置上，怎么折腾都没用。只能无奈的叹息。接受现实。

码头一条一条的船靠岸，十个泊位能忙活十天八天的，才能把这些船卸货完毕。人都开始下船了来了，在海面上下锚的海军，放下来一些小船，补充一点物资后，就得回旅顺去休整。大明海军现在就是陈燮的私人军队，各省的小船队，那就呵呵呵了。

这个现象。大明官场也有人提了出来，是不是改变一下。对此，朱由检没有说话。陈燮也没有说话。实际上私下里，两人是有过交流的。朱由检认为，陈燮掌握海军的好处，就是不会让海军荒废。即便是陈燮个人的海军，朱由检也认了。这不是危言耸听，大明是有先例的。当年郑和下西洋。多少船只，最后都荒废了。