笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

第736章 大力出奇迹（第1页）

寒风萧瑟，阴冷刺骨。

但试车场内，每个人的内心都无比灼热。

作为车辆技术部总监的谭晓辉，两眼之中更是充满了期待。

因为今天，飞云号电动飞行汽车，就要正式试飞了。

飞行汽车并不是一个新鲜事物，很多年前就已经诞生了。

但因为操作太复杂、维护不方便、起降有危险等各种原因，导致飞行汽车始终难以普及。

毕竟它们其实本质上更像飞机，而不是汽车，所以很难让连考驾照都费劲的人们，轻松玩转它。

而如今……

时代在进步，科技在发展。

芸峰实业集团，依靠先进的石墨粉复合电池，解决了能源问题。

又用大功率电机搞定了动力问题，智能飞控软件搞定了飞行控制问题。

轻量化复合材料解决了材料问题，光电感应设备弄好了态势感知问题。

……

当飞行汽车会面临的各种问题，都被一系列的高科技技术给解决了。

再加上芸峰实业集团又不缺钱，缺的是提升名气、证明高端的机会。

那么为什么不开启这个高大上的项目呢？

于是乎。

飞云号应运而生。

乍一看，和全尺寸SUV体积差不多，不过为了风阻系数，它的车头相对更扁一些。

而且为了便于收纳折叠机翼和尾翼，它的车身两侧和车尾，有略微隆起的鼓包。

至于车辆内部，其实和高端电动轿车云尊，没什么差别，座椅、中控台、仪表盘、方向盘、油门和刹车踏板都在。

之所以这样布置，一方面是为了节约研发时间和成本，让乘客有和坐汽车一样的感觉。

另一方面，也是为了最大程度，沿用汽车的驾驶操作习惯，让司机依然使用方向盘、电子档杆、油门刹车踏板来控制。

因为是第一次试飞，谁也不知道会不会出问题。

所以不管是驾驶员还是乘客，都是用仿真假人来代替。

万一出了事，从空中摔落下来，啪叽一下摔的稀巴烂，‘牺牲’的也只是仿真假人。

而首次真车试飞，自然需要搜集各种飞行数据，因此车内车外都有不少感应器和监视器。

负责开飞机的‘假人’驾驶员，通过一条细长的高速信号光缆，与地面的控制台相连。

车辆技术部总监的谭晓辉，将坐在模拟驾驶台上，通过佩戴VR头盔，代入它的视角，‘身临其境’般的进行远程操作。