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第657章 还敢高傲完犊子了啊（第1页）

“破釜沉舟？嗬，咱们有这个必要吗？”

“就是，他卖的是电动汽车，市场需求量是有限的！”

“我觉得咱们随便降点价，就能打得凌峰满地找牙！”

“新款降价不合适，容易被车主骂，但咱们给老款来个大降价呗！”

“可以啊！既可以打击凌峰，又可以拉高销量，还可以清库存，一举三得！”

“这办法不错，咱们不妨先试试，要是效果不行，再想别的办法对付他！”

“那咱们商量一下，降价多少呢？总不能直接打七折吧？”

“七折？那样咱们会少赚很多钱的，我觉得九折吧！”

“不行啊！九折的吸引力太低了，凌峰的车性价比那么高！”

“那就八五折！折扣力度太大，会坏了咱们的豪车形象！”

……

桑特普尔一言不发，默默的听着。

等会议结束之后，第一时间便关上电脑洗漱睡觉。

六大国际汽车巨头，不愿意高度重视凌峰、全面对其开战。

他能有什么办法呢？

在桑特普尔看来。

华国非常重视新能源电动汽车行业的发展。

既然芸峰电动汽车公司，在产品性能、质量和服务上，都表现优秀。

那么华国势必会以前所未有的力度，大力支持凌峰。

国际融资失败？

没能拿到243o亿美元的巨额融资？

没关系！

不用猜也知道，华国的四大银行，肯定会很快给凌峰送上一个大礼包。

他们四大银行一出手，估计直接就是数千亿元的低息贷款。

让凌峰夫妇俩的巨头计划，瞬间就不差钱了。

另外。

各省市也必然会在政策上，迅速大力支持。

想在各大城市租地买地建充电站？可以！

想在高速公路服务区和国省道重要地段修充电站？也可以！

想在城市各大商场写字楼住宅小区等等推广共享充电桩？更可以！

甚至还有极大的可能，迅速出台更多利好于电动汽车的政策。

比如一线大城市，燃油车的指标数量大幅减少，电动汽车指标暴增。

让想买车却苦于没有指标的民众，可以轻而易举的就买到电动汽车。

再比如以前经常有车主吐槽，提供给电动汽车充电的专用停车位，再大的禁停标志，燃油汽车车主也视而不见，经常霸占。

说不定很快就会出台规定，燃油汽车霸占电动汽车的专用停车位属于违章停车，要扣分罚款。

一旦这一规定出台，让那些不长眼睛、不长记性的燃油汽车，多被扣分罚款几次，他们自然不敢霸占停车位了。

而且除此之外。

在不限号不限行的基础上，还可以减免购置税、优惠高速公路通行费……

总而言之。