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刚刚获得飞行资格认证的新舰载机飞行员,需要涉及专属训练认证内容,开始独属于刀尖舞者的升级打怪之旅。
其中,夜间复杂气象条件着舰,则是专属训练认证所有飞行科目之中难度最高的存在,堪称天花板。
如果说航母飞行资格认证难度为1,那么,这项隶属专属训练资格认证体系的飞行科目难度,则为10。
难度最高级别,便是10。
这项飞行科目资格认证的难度和含金量,简直突破天际。
别说空军飞行员,即便是刚刚完成飞行资格认证的新舰载机飞行员,面对这个专属训练认证都会一脸懵逼,望而生畏。
难!
真的太难了。
夜间环境,复杂气象条件,这两个专业术语描述普通而直白,常人看了或许没什么感觉,但在航空领域,尤其是舰载机起降领域,简单翻译即为‘与死神起舞’。
这是什么概念?
已经不叫刀尖起舞,而叫与死神起舞!
这个说法,没有任何夸张的味道。
纵观整个美国海军舰载机飞行员体系,具备夜间复杂气象条件着舰资格认证的海军舰载机飞行员数量,不超过二位数。
每一位,都是当之无愧的顶级舰载机飞行员——亦或者是,顶级刀尖舞者,极其稀少,珍贵无比。
华盛敦号搭载的三支F-35C‘闪电’飞行中队,每支飞行中队飞行员与战机比为1:1.5,总共45人。
45名拥有航母飞行资格认证的舰载机飞行员,其中可以在夜间复杂气象条件着舰并具备其资格认证的飞行员,仅仅只有4人。
火狐便是这四人之中的一员,身为中队长的海雕亦是。
其余两人,皆是另外两支飞行中队的最高指挥官。
“好吧,我明白了,不过我还是讨厌复习这个词语,上帝,鬼知道当初我是怎么背完这本书的,身为学渣的我常常感到身心疲惫,力不从心。”
感受到来自于海雕的关怀,火狐叹了一口气,面露无奈之色,有些无语的说道。
整个人内心深处生出一股悔意,自己真是嘴贱,没事找事。
对于中队里大家畏惧的夜间复杂气象条件着舰训练,已经获得认证资格的火狐并不害怕。
但复习操作手册这本专业性极强的书籍,饶是学习天赋极高的他,都异常头疼。
“去吧,我要看书了。”海雕失笑摇头,再次埋头,浏览观看操作手册。
“那我走了。”
火狐点了点头,心里没再去管刚刚看到的蜻蜓,举起右手向自家中队长敬了一个军礼,旋即转身离去,听从海雕的建议,准备学习。
火狐离去,偌大的秃鹫走廊,一下子安静了起来。
下午时分的阳光炙热,笼罩着整片天地。
海风轻轻吹拂,于海面卷起阵阵涟漪。
...
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