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西陵天丽汽车博物馆位于西陵天丽国际赛车场旁,占地总面积750亩。和豪车馆是连在一起的。
整个天丽汽车博物馆分为室外展览馆、室内展览馆、汽车主题文化园三大部分。
主建筑是一栋高41米地上四层地下一层的巨型钢构建筑,每层的建筑面积为3万平米。
汽车博物馆的展厅主要的展品是放在二至四楼,一楼平常作为纪念品销售、车展、汽车文化宣传。
二楼以上分别是未来汽车科技、当代汽车藏品、古代交通。
地下一层是维护保养,文物修复的工作间和工作人员办公室。
这栋建筑是整个博物馆最重要的一个景点。
室外展览馆是一些有意义的大型车辆,如蒸汽机、火车头、卡车等实物。
汽车主题文化园就是让游客体验汽车在时代变迁中的发展历程。
天丽汽车博物馆自立项到现在不过三个多月的时间,要不是采用钢构进行建造,恐怕要一年才建得好。
现在的汽车博物馆只剩下主题文化园没有完工,其他的部分都已建造完成,连内部装修都已经完成了。
张泰和张景燊收藏的车不过十辆,对这个巨大的博物馆而言显得过于渺小。
在这个方面郭大昌就发挥了自己的优势,他以大昌集团的豪车馆为桥,搭上了国内外好多着名汽车厂商。
郭大昌要求也不过分,凡是和自己大昌公司合作的车企,需要提供一辆收藏级的汽车,当然也不会白提供,博物馆这边是以市价收购,如果遇到珍品,会溢价收购。
在今后,天丽汽车博物馆举办国际车展的时候,各大厂商都可报名参加。
大家本来就是做生意,放点自己曾经生产过的车做展品,还宣传了自身文化岂不是更好。
汽车博物馆现任馆长原来是汽车杂志的主编,因为理念过于超前被老板穿了小鞋子,恰逢博物馆招聘便跳槽过来了。
馆长年龄不大,还不到三十五岁,在汽车界已是资深老鸟。
刘天赐还是第一次见这名馆长,不等刘天赐开口,他主动介绍自己,“老板,我是博物馆的馆长黄柏霖,谢谢老板的赏识。”
黄柏霖当然要感激,自己的职业出现了危机,要不是被天丽投资看中,恐怕房贷都难了。
天丽的工资等级经过优化,调整为16级工资,最低的是保洁,基础月薪为6500元,最高的是投资公司总裁月薪1500万。
像黄柏霖这种只是一个博物馆馆长,定级只能定为区域经理级,也就是10级工资。10级岗位月薪为25万元,因为是独立单位,有50%的职务补助,杂七杂八就是月薪40万出头。
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