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第三百六十三章你说的都对（第2页）

没错排队三天，因为卖粮食的人太多了，大家不得不排队等待。

而皇帝仁慈，今年辽响也取消了，这三响的取消，加上皇明粮号的粮食收购，今年大明百姓至少能缓一口气了。

所以进入夏收之后各地的流寇迅速消失，好像从来没有出现过一样。

百姓要是能吃饱饭，谁会提着脑袋当流寇，而且今年的流寇还特别不好当。

大明难得安定下来，崇祯有了这笔钱惦记着整修河道，毕竟旱灾全看天意，但是水患确是可以预防的。

而朱慈烺想用这笔钱填补军费的亏空，虽然尽量克制，但是步子还是迈的太大了。

朱慈烺可不想‘创业未半，而花光预算。’

有了这一笔钱填补亏空，今年朱慈烺的财政窟窿就能降低到千万以下，也就不用急着卖出产业来还债了。

战争按照计划有序推进，参谋部接管了所有指挥工作，在崇祯和英国公等军方大佬的监督下，朱慈烺完全不用操心战争过程。

战争不用操心，其他事情确一大堆，今天朱慈烺主要的问题就是解决修路的问题。

而随着宛平新城和通州新城的有序推进，新的官道修建计划也提上日程。

现在大明最需要的官道有两条，一个是通州到天津港，一个是通州到山海关再从山海关延伸到辽东。

相比其京城到宛平和京城到通州的道路仅有百十里，这两条路一个几百里，一个上千里，这个可是大钱！

虽然朱慈烺也相信要致富先修路的说法，但是要是修路修破产了，那还致个屁富。

而且在水泥沥青等没有大规模生产的情况下，普通的三合土公路不仅耗费成本，而且维护成本高，使用年限短，等于花了大价钱修路，结果仅仅能用十多年。

所以同时修两条路是不换算的，代价也是目前的朱慈烺所不能承受的，况且相比通州到天津是为了经济和货运便利，通往山海关延伸到辽东的道路完全就是战争需要了。

朱慈烺对于这种临渴掘井的行为一点都不感冒，这个时候修路，路还没有修好，仗都打完了！

而如果不修到辽东的路，那就要给运往辽东的物资和人找一个便捷的通道。

从目前来看，最好的方式应该就是疏通水路，物资从天津起运效果最佳了。

而山海关旁边，就是后世著名的秦皇岛港，只要在那里建立一个港口，那么从通州到山海关的陆路就省掉了。

而且在那里设立港口因为在山海关以内，可以为辽东建立一个稳定的物资储备仓库，不必担心建奴的袭扰。

而整个辽西走廊都是依山靠海，走海路运输比起陆路也方便省事的多，也不用担心便宜了建奴。

所以朱慈烺综考虑之后，决定第一是疏通航道，海河支流众多，有些适合航运，有些则需要疏通之后才能使用。

建设秦皇岛港区，以及对辽西各河流港口进行修缮，用海路代替陆路运输。

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