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140新的交通工具（第2页）

魔能机的雏形已经问世，接下来就是通过不断的改进让它满足安南的需求。比如更大、更强、更多的推力符文，这一点很好实现，推力符文不是什么复杂的魔法符文甚至还没有安南要求的“魔能机”难铸造。

安南在铁匠铺磨了一整天，以两桶蒸馏酒的代价让铜须领着几名矮人工匠，按照他的要求相继做出魔能机、火车头和铁轨。

测试的地点安南放在了新学校的工地，到时候再拆掉也方便。

过了几天，麦可尔告诉安南，他心心念念的试用型魔能机做好了。

名义上是试用型，不过它的体积完全是正式型号的大小，摆在炼金室就是一大块黑箱子……就像当初麦可尔的地精机。

随着麦可尔激活推力符文，杠杆带动齿轮，以一种近乎规则般的美丽转动起来，但美好总是短暂，沉迷于齿轮旋转的安南发觉它们在越来越慢，直至彻底停滞。

“过去了多久？”

“三分钟。”

“怎么才这么点时间？”

“你能指望魔法符文储存多少魔力？”

说的也是，要是魔法符文永不停歇，没理由能轮到自己发明这些。

所以还是需要额外的能源来为魔法符文供能。

“我们可以装那种能储存魔力的晶石给符文供能。”

“魔晶？它并不稳定。”

以至于自由城出品的魔晶都用来当炸弹，或者增幅山铜火炮的威力。

“总有办法让它稳定。”

安南不打算自己从头攀科技，或者说魔法树……他不信连奥术能核这种巅峰造物都能炼金出来的威尔海姆做不出稳定型魔晶。

实在不行魔法石也行，哪个性价比高用哪个。

安南去找威尔海姆采购，商人确实有更稳定的晶石出售，但并不如魔法石。

魔晶的优点是能储存大量魔法元素并选择少量释放或一股脑释放，危机时刻还能当成法术砸出去。缺点是释放后要么变成普通晶石，要么需要复杂的炼金灌注魔力。

魔法石的优点是能够反复使用，甚至能刻录符文自行恢复魔力，缺点是有限的储存量和砸碎后也只会让周围魔法元素充盈一段时间。

很显然，魔法石更符合安南的预期。储存量有限没关系，质量不够数量来凑。

而且魔法石法师塔就能制作，省了一大笔钱。

安南大手一挥，告诉麦可尔魔法石管够，让他尽管挥霍，只要短时间能进行第二次实验。

接下来的几天，火车头和铁轨陆续制出成品，借了工地一块地给麦可尔进行测试。

六月中旬，麦可尔派人告诉安南，一切准备就绪。

振奋的安南叫上大姐和奥尔梅多，来到工地，检阅自由城第一辆火车的诞生。

工地一角，铺着让安南怀念，奥尔梅多等人不解，造型怪异的……车辆？

因为它的轮子太小了，还是放在两条延伸了几十米远的铁轨之中，而且什么车会是全金属打造，像是头金属巨兽？

“安全吗？”安南问麦可尔。

“谁在自由城能伤到你？”

“说的也是。”安南问他如何操纵，然后在大姐和奥尔梅多的惊讶中登上火车。

安南想亲自掌控这辆钢铁巨兽的第一次启航。

（本章完）