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第八七八章 西北铁路（第2页）

董良将这个数字直接扩大了十倍，有些太多了。

但是换作一个会拍马屁的下属，肯定还会咬着牙拍胸脯保证。

其实只要将资源都倾斜过去，扩大产能到原来的十倍，也不是不可能。

因为最难的技术积累阶段已经完成了。

现在华族生产的大中小三种型号的柴油机头都已经定型。产品甚至经过实践检验。

工部将拖拉机送到了零下几十度的北境，还有常年湿热的广南行省。

让这些机器能够在极端的环境下经受考验。

不过要让林本将产量提升到十倍，他确实做不到，因为他是工部的总长，而不是拖拉机厂的厂长，他要做整体考虑。

“元首，我们明年最多可以生产五万辆。您不要忘了，咱们要将工作重心放到西北铁路上。除非您能够给这条铁路放宽时限。”

林本这么一说，董良顿时就泄气了。

西北铁路显然更加重要，因为这条铁路将关系到华族未来的版图，关系到华族的安全。

要想战胜沙俄就必须要有一条通向西北的铁路。

董良曾经找总参谋部的人研究过，沙俄人至少能够向西北的战场上投送五十万兵力。

在北境，沙俄人也拥有投送十万步兵的能力。

现在来看，华族在这两个方向上都没有优势。

华族的参谋部已经开始做准备工作，原本驻扎在徐州的江北纵队已经开到甘肃去做适应性训练。

另外，胶东纵队也将开拔。

林文察将带领漠南军团向西边移动，等到明年也可能要开进西域。

另外，华族在这个冬天还将在北方动员大量的青壮组建农业兵团，等到明年一开春就迁移到远东和北海地区。

“那就按照你们的规划来吧。西北铁路要摆在优先的位置上。”董良无奈地说道。

接下来，坐在船厂区负责人莫永纲边上的造船厂负责人刘梦周请示道：“元首，我们的八艘‘龙威级’新舰已经全部交付了，新型铁甲舰的图纸也画出来了，新舰达到五千多吨。”

今天这场会上，工部下面各个条线的人发言都比较积极。

因为元首、总理和总长都在这里，他们现场就可以拍板明年的计划了。

所以大家都在为自己的部门争取。

“五千吨？这是你们现在能够建造的最大战舰了吗？”董良问道。

“这……”船厂的负责人不知道该如何回答。并非他们不能造出更大的战舰，而是他们一直以来都是按部就班，一级一级地将战舰的吨位向上提升。

“如果是五千吨的战舰的话，那么就建造两艘吧，剩下的船台用来建造运输船。”董良道。

华族在运力上还有很大的欠缺。

现在的欧洲航线都是欧洲人自己跑，华族的远洋航线只有美洲的西海岸。

英国人拥有上万艘远洋商船。但是华族的远洋商船加在一起都不到千艘，其中一部分还是只能跑南洋和扶桑航线的中型商船。

但是现在华族已经与南美诸国建交。北美纵队也打下了一个偌大的地盘。

华族需要更多的运输船向美洲输送商品和移民。

“就两艘？”船厂的负责人嘀咕道。