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在弯道,他并没有感受到赛车出现太多的变化,唯一的感觉就是入弯有些刹不住。
对此秦川也明白,这是因为他刚刚改了引擎制动眼下还不怎么适应的缘故,他需要时间来做调整。
接下来的几个弯道,秦川的重心都在调整状态,在圈速上则有了明显的下降。
“这边第一区段,秦川做出了一段灰色,这还是秦川本场第一次出现灰色的区段!”
“秦川出p后的一区段慢了很多!”
秦川从五号弯出来,场上的第一区段段速罕见的呈现出了灰色,灰色在排位赛里很正常,可在秦川身上出现就有些不太正常了。
在排位赛的早期,秦川每一圈的圈速几乎都是呈现正比的上升,很少会出现这种往回掉的情况,更别提这还是最简单的第一区段。
小张略微惊讶了一下,但也猜测到了什么。
这怕是还真改动了引擎制动,否则秦川不会慢,引擎制动需要重新适应,如果更改别的地方,以秦川平时的习性未必会出现这么大的落差。
五号弯出来,第二区段开始。
二区段秦川的速度依然没有上涨,而且是肉眼可见的不快。
通过转播时间车迷是很难看出一个车手是否变慢的,但是这一次大部人却看出来秦川慢了。
“二区段秦川过的很小心,这个七号弯他似乎在寻求别的方式通过!”
蔚然发现了七号弯秦川的不正常,语气略微带着点惊讶,他也猜到了秦川调整了什么,七号弯慢也算是正常情况。
之所以调整车辆就是为了更好的应对七号弯和十五号弯,如果什么都不变那问题才不正常呢。
“我去,秦神这是咋了,是不是车没调好,两段灰了已经,第二区段也变成了灰色。”
“应该是调试完车需要适应吧,再等等看。”
“码垛,这不会是技师要搞事情吧。”
“哥们,技师能搞什么事情,别阴谋论了,上次的事情还不长记性吗?”
“......”
第一区段秦川跑出了灰色,第二区段还是灰色,两段灰出现在排行榜上,车迷此刻也有些坐不住了,这两区段落后的有些太多了,都已经慢出好多个零点一了。
场上目前的名次排名秦川已经掉到了第三位,原本第二的位置被马丁替代了,刚刚趁着秦川回p马丁也做出了很快的圈速。
马丁同样破了30秒大关,做出了几乎只比佩科慢一点点的圈速。
佩科在这条赛道很强,但马丁在这里显然也不弱,同样很有经验。
现在的最快圈是1分30秒813,是佩科上一圈做出来的,比之前又提升了零点一。
“三区段这边秦川刷出一段黄!这边刷出了个人最快,看来这次调整还是有用的!”
就在现场车迷沉寂在秦川的两段灰之时,忽然小张再度大声开口,三区段秦川刷出了黄色!
终于秦川的圈速再度有了浮动。
见如此,小张也轻松了一些,猜测说到底还是猜测,没石锤之前他也无法完全定论。
三区段的难度理论上要比二区段还要高,见秦川在二区段刷出了黄色,那基本可以确定秦川刚刚就是去调整发动机制动去了。
又一段黄色?还比之前区段做出的快零点一。
现场所有秦川粉丝的脸色再度一喜,不过没等他们高兴下一秒第四区段依然又是一段灰色。
第四区段又没了。
二者中和一下,看台上华夏车迷表情各异,一时间不知道是该高兴还是该懊恼。
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