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第405章 毒辣（第1页）

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更加关键的是东方摩托这几款车虽然是90cc，最高功率标称5.2kw，却并不比AX-100宣称的7.3kw没劲儿，主要是四冲程发动机扭矩比二冲程大，所以感觉更有力。

事实上东方摩托的节目就对比过，两车同时载重150公斤和200公斤，爬坡感觉的力量和速度差不离。

但是东方摩托省油却是出了名的，比嘉陵的经典70cc的油耗都差不多。

这就相当于把AX-100的优势全给杀个精光。

而蔡元斌93年初才上台，一上台就紧抓AX-100发动机的国产，哪知道才国产成功就碰到了野蛮横扫的东方摩托。

本来想大干一场，实现自己第一步的雄心壮志，就受到了大力暴击。

这相当于是东方摩托阻拦了他的路了，自然要多不爽就有多不爽。

所以就起意联络了这段时间密集进军90cc-100cc的摩托车厂家，准备个东方厂来个惊喜。

只不过事情其实远比他预计的乐观，东方摩托那个不知天高地厚的小孩，横冲直撞的不知道得罪了多少人。

蔡元斌这一联络，却发现了好几股力量正在同样窥视，自然而然的大家也就联手了。

这问题也正是陈咨还没搞明白的，蔡元斌联系了摩托车厂家的市场狙击，完全可以理解，大家都做摩托车，竞争对手无可厚非。

但是，为何刘垦平这个做贸易怎么就搅和进来了，陈咨还没弄明白。

至于社保基金那块，看起来应该和刘垦平、蔡元斌没啥关系才是，毕竟这两人目前都在商业企业界。

这后面肯定还有有隐藏的一方或者多方势力才是。

未等给陈咨更多的时间思索，云阳摩托车厂的电话过来，“陈董，给我们加工车架的单位出漏子了！”

陈咨心里一跳，手段不少啊！这次看看什么幺蛾子，

“嗯！什么问题？“

“他们给过来的车架不是我们指定的Q195和Q235材料，而是换成了Q175和Q215材料，还有轮毂供应商，给过来的配件同样材质不合格。“

姚治中的话语中充满了焦虑，以前这些工作全都是宋君处理，在长江机械动力厂的时候，他们是国企和军企，事情都是系统处理了，差不多的都就将，有大的矛盾还可以上报。

而现在却是外资厂，所以他对目前情况觉得不大好处理。

“你们觉得应该怎么处理？”陈咨道。

“陈董，我觉得应该坚决的退回去，我不大懂这些材质，但是看了公司的材料工艺说明，我觉的Q175的材质虽然可以勉强替代Q195材质的车架，但是毕竟从屈服度强度等都要比后者弱，质量是我们生命线，所以，我不同意给供应商开这个口子……“说话的是姚书藴。

东方摩托的DF-90和DFJ-90都是用的Q195钢做的双管摇篮车架，而DFT-90用的却是更加优良的Q235钢材，毕竟后者设计的目的就是家庭用车，考虑其工具车承重的必要，车架结构也有加强。