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&ldo;联合技术公司现在是明星,春风得意,威森科技也是明星,不过是被挤扁的明星。&rdo;
李庄苦笑一声,点起一根烟抽了两口,有些烦躁,使劲地摁灭烟头,在办公室里转圈。ep1和ep2方案再过两个月就要定型了,杭城帮三天两头过来催进度,动力实验室上下日夜苦干,恐怕忍受不了延迟发布。如果自己强行阻止,肯定会引来严重反弹,导致众人怀疑自己成立威森科技的目的,进而引发危机。hp1方案成本相对较低,如果研究员轮班研究,杭城帮不惜血本,明年二月便有可能定型。周老头快七十了,等不起,按照他的性格,不可能磨磨蹭蹭地做事,肯定会提前安排试驾。再说商场如战场,现在几乎所有的车厂都推出了混动车,市场竞争激烈,技术进步速度快,不能拖。不管怎样,希望周老头有些理智吧。
苦恼的高级修理工大人转了一阵,自我安慰一番,继续忙本行。
俗话说的好,好的不灵坏的灵,再怎么自我催眠都改变不了极有可能发生的事。周老头的决心比威森科技高层想象中的更大,十一月初便要走了一批动力总成,不是ep2就是hp1a,都是容易生产的。有人愿意冒险,公司上下都欢心鼓舞,连周奇森也按捺不住,亲自上门督促皮若水和姜洪伟加快进度,相关的实验室和办公楼因此日夜灯火通明。
11月15日,众望汽车市场部召开市场发布会,宣称要在明年四月份前推出两款新能源车和一款微混燃油家用车。为了证明不是吹牛,现场展示了已研发完成的实车,研发代号为42e的纯电动轿车、102h的插电式混合动力车和带stt的160p汽油车各五辆。展车不仅耐看而且工艺精湛,还不是套娃,明显是请名家设计的。周老头在汽车零部件行业浸淫数十年,知道用户喜欢什么,亲自上阵致辞欢迎用户试驾,还宣布前一万台保修十年,降价补偿两年。
好面子的老头不怕丢脸,凑热闹的媒体和观众自然更不怕。160p-6t首先上阵,因为6at是爱信的第三代产品,市场评价颇高,而6t是国产的。众望汽车市场部将16l直喷全铝发动机和6t大吹特吹,现场的人都有些受不了。
李庄盯着液晶屏心里直打鼓,6t不是问题,手感很好,但16发动机难说,95kw6000rp和162n3800rp看起来很漂亮,但不一定好使,耐用性更是个未知数,希望周老头不要承诺太多,否则威森科技会跟着倒霉。
&ldo;老大,你不用担心,绝对不差。&rdo;皮若水在边上拍胸脯。
顶着熊猫眼的汤成功接上,&ldo;加工精度和耐用性也不是问题,我们使用了所有流行的高级加工技术,清一色的进口设备和仪器。&rdo;
头发乱糟糟的邬思灵不甘落后,&ldo;关键零部件如曲轴气门之类的材料都是专业工程师亲手检查过的,不会有任何瑕疵。&rdo;
李庄目瞪口呆,&ldo;你们这是车厂造车还是工程师造车?&rdo;
皮若水呵呵直笑,&ldo;我们暂时是实验室附属工厂造车,着眼点是广告效应,不然周董怎么敢如此嚣张。&rdo;
李庄很无语,周老头居然玩自我催眠,众望汽车刚开张,明年根本交不了多少车。更让人受不了的是一帮不大不小的中青年居然跟着他一起自我催眠,连一向稳重的邬思灵也没考虑过短期收入。懒得理会,转头盯着电视机。
屏幕上五辆带stt的160p-6t起步轻盈,底盘扎实,多角度随车摄像机清晰地将将试驾者的惊讶传递到四面八方。这些人是媒体随机挑选出来,新老都有,表情类似,足以说明160p-6t超出了普通用户的期望值。
160p-6at第二个上场,试驾者赞不绝口,都说发动机和变速箱的匹配达到了主流大厂的水准,就算急加速顿挫也很小。
如果说160p是惊讶,42e和102h则是难以置信,连资深汽车媒体记者也毫不犹豫地开口表扬,当场要走了两辆车准备做长期测评。
电视机里好评如潮,电视机前一帮专业人士个个喜不自禁。姜洪伟哼起了小曲,皮若水手舞足蹈,邬思灵掏出手机打给老婆自吹自擂。其他人有样学样,会议室里乱成一片。
李庄摇摇头,选择离开,周奇森一把拉住他,&ldo;晚上一起庆祝。&rdo;
李庄哼了一声,&ldo;有什么好庆祝的,离批量交付还远得很,也许后年元旦都不行。&rdo;
周奇森哈哈大笑,&ldo;不管怎样,我们做出来了,以后只需要逐步完善。&rdo;
&ldo;李组长&rdo;盯着&ldo;奇哥&rdo;上下打量一番,一言不发地离开。&ldo;奇哥&rdo;似乎没感觉,转身跟专业人士聊得不亦乐乎。
随着试驾的继续,暂时只生产电动客车的众望汽车迅速成为业界闪耀的明星。它的合作伙伴和技术供应商威森科技跟着名声大噪,研发订单剧增,实业集团的业绩在很短的时间内便上了一个新台阶。
12月16日,众望汽车市场部更新了企业ci,将旗下产品分为微混燃油t系列,混合动力h系列和纯电动e系列,并发布了未来十年的产品规划,覆盖a、b、c三个级别。根据新命名规则,160p、102h和42e的正式商品名被确定为t6、h6和e8,均为轴距2699的a级车。先期发布的电动客车更名为e16和e18,即将发布的沪杭城际高速电动客车为e19,加大了电池携带量。
捧场者众,多家营运企业共递交了近千辆的电动客车新订单,足以说明众望汽车在电动客车领域的品质已得到了市场认可,起步顺利。
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