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226 第 226 章 极限维修84w营养（第2页）

闻亦在高处注意到管道细微的摇晃，“好像是到了。”

统战频道里，所有人在得知曙光维修师以大型能源管道做桥接进入对方机甲的时候不由得捏了把汗，维修师大多数时候都是在安全的维修室环境里进行维修，就算是高难度的操作，也有智能机械辅助操作。

通过机甲内部环境进入管道，能源管道在一般情况下为了避免能源受气温跟污染的影响，所用的材料确实能抵抗这样恶劣的环境，可谁能想到居然有维修师带了这么大管径的特殊能源管，还通过这个能源管进入对方的机甲。

像这样在高污染区域里通过特殊管道进入机甲的操作，难度大，危险性高，闻所未闻。

频道里已经共享了E.M维修师搭建的现场建模图，将机甲渊跟E.M枪炮之间的桥接情况通过图示的情况展示出来，各个团队的维修师声音此起彼伏，都在讨论这个操作的难度跟时间。

“对维修师要求太高了。”

“他进入的是一个陌生机甲的内部，零件跟金属神经的走向都是我们刚刚发给他的。”

“这么短时间，通过管道进去，15分钟可能连驾驶舱的方位都难找到。”

E.M维修师道：“给密钥的时候，我给了最短路径图，图示不确定他能不能实操找到位置。”

曙光众人也看到那个构造出来的演示图，在看到E.M复杂的机甲内部构造时，哪怕是最短路径，里面也是弯弯绕绕的金属神经，他们的心提了起来。

“有那条管道，不也没办法进入驾驶舱吗？”江思淼在KID待久了，在看到图示上标注的位置在驾驶舱正后方时，他提问道：“在那个地方不是不能撬开驾驶舱吗？”

“不是所有维修师进行机甲维修都要对机甲进行破坏。”沈星棠皱着眉，目光紧紧盯着受损机甲坐标，道：“对受损机甲进行破坏，撬开驾驶舱的操作不可逆，一般都是在要紧急救援机甲师，或者是受损到无法正常开始情况下才会撬开。”

在野外撬开驾驶舱，根本没有还原工具，撬开驾驶舱只会加速内部机甲师的环境恶化。

张哥问：“你说不能在野外撬开驾驶舱，那他是——”

沈星棠简单解释应沉临的目的，“利用那条管道连接两边，通过维修口进入驾驶舱后方，驾驶舱后方有外部程序台，不算完全进入驾驶舱，他大概是想从那个位置对程序进行修改，所以需要E.M枪炮的机甲密钥。”

“不能撬开驾驶舱……”黑鸦负责人道：“那sink是怎么离开机甲渊的，他该不会把机甲渊内部撬了条路出来吧？”

“他确实没办法离开渊，他通过的不是常规的路径进入管道，而是渊内部的维修管道。”沈星棠捏了捏眉心，“E.M枪炮的运气不差，多亏他遇到的是我们KID的维修师，这换成谁的，换成别的维修师，也没办法在那样的环境下修改程序。”

其他人只是从演示图看到操作路径，只有维修师才知道这样操作有多惊险，不然统战里的维修师也不会吵那么凶。

沈星棠知道应沉临是通过怎样的环境离开机甲进入管道的，多半就是预埋在机甲渊体内的那条维修管道，在那样的情况下，无论是谁直接暴露在环境都是找死，最优的办法就是通过机甲内部管道进入对付机甲内部，内部管道使用的材质与驾驶舱的材质差不多，具有一定的抵抗性。

渊没完全改装好，预留那条管道是为了方便放小型器械跟机器人预留的管道，成人通行有点困难，但不是不能走，现在反倒成了应沉临解救E.M机甲师的唯一途经。

所有人都看不到现场的情况，他们只能通过演示来模拟那个危险环境，越是模拟，智能系统报出来的成功概率越低。到后面其他维修师都没说话了，知道实现困难，他们在外部束手无策，只能看着那个年轻的维修师冒险。

黑鸦负责人内心忐忑，道：“能救吗？”

“危险很大。”沈星棠知道她现在阻止应沉临根本没用，对方提出要密钥的时候，现场的人估计已经阻止了一次，她头疼地说道：“时间足够的情况下没问题，可偏偏在那种环境，存在颠簸，到处都是污染物——”

机甲不稳晃一下，污染物偷袭撞一下……这些看似对机甲没有损失的操作，可对于在无数金属神经跟零件中间的维修师来说，轻微的碰撞，他都要用身体安全去抵。

没办法，现在只能全权交给现场的维修师，以及给维修师创造安稳环境的机甲师。

斯拉雷德地底，涌来的污染物越来越多，四面八方地朝着中间部分突进。

15分钟的时间放在平时很快，可在这个时候对于周围的机甲师来说，每一秒都不能掉以轻心。

正在挖掘通道的枪炮机甲师下来了两台，分别在高处镇守着左右两边，两台坦克退后了半步，将防御罩的能源开到最大，联合罩住空中一高一低两台机甲。

在外部作战的时候，应沉临已经从E.M枪炮撬开的维修口进入到了机体内部，他边拨开金属神经，边用探测仪检测通电的情况，好在这个机甲的能源消耗非常极限，内部根本没有残余能源，对于应沉临来说是一个好消息。

E.M发来的路径图帮了大忙，应沉临回忆着背下来的路径图，通过微弱的光源在金属神经中移动，他一手拽着金属神经，作战靴踩在夹缝的零件处，一跃跳到更高的地方。

后方的维修口，是提供给维修师对机甲中上部位进行维修的接入口，很少会在污染区内对这个口进行开启，但这个位置离驾驶舱最近，能节省大量的神经。

不用破坏驾驶舱，只要移动到驾驶舱的后方程序借口，就能输入外部密钥进行修改。

撬开第一层保护后，应沉临进入了充满金属神经的内部，他的作战服上沾满了大量机甲内部的润滑液，氧气面罩上也糊得全部都是，他尽量避免触碰别的东西，循着脑中的路径图，抓着好几个背部的零件板找到了驾驶舱正后方程序载体的所在位置。

15分钟，应沉临通过管道进入机甲后部的时候，已经用去了3分钟时间，抵达对方驾驶舱后方用了2分钟时间，已经剩下10分钟了。

外部，其他机甲师着力于保护中间位置，在应沉临离开渊开始，他们就已经进入作战状态，他们必须确保机体能在-->>本章未完，点击下一页继续阅读