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第73章（第1页）

&ldo;进行战斗检查。&rdo;古奇说道，&ldo;收起所有松动的器具。&rdo;

&ldo;好。&rdo;我答复道。

&ldo;后座好。&rdo;蹦蹦从后座答道。

&ldo;打开氧气，放下护目镜。&rdo;古奇说道。

&ldo;好。&rdo;我说道，接着蹦蹦也答道；&ldo;后座好。&rdo;我们现已对这项检查相当熟悉，它已成为座舱里的一种习惯。我早知道道奇要提醒我们，因此我的回答干脆利落，不致引起任何误解。我们机组正在磨合，我在氧气面罩里笑起来。这正是我在战斗中所期望的‐‐感到自己是一个紧密团结的队伍中的一员，我们已众志成城，使我们机组拥有了比每个人的聪明才智加在一起还要强大的力量。我们互相了解各自在座舱里的习惯，清楚各自的职责，不到2分钟时间便检查完毕。然后我们开始核对时间，以保证我们按时与空袭编队一起到达外围干扰点。

&ldo;前面看来不妙。&rdo;古奇说道，埋头盯着雷达屏幕。

&ldo;你指的是天气吗？&rdo;我问。

&ldo;是的，前方有一场大雷暴，好像正位于我们盘旋点的上方。&rdo;

&ldo;那太好了。&rdo;我不无讥讽地说道，&ldo;我们执行任务正好需要保持这一高度。他们的天气预报里并没有提到暴风雨啊。&rdo;

&ldo;我知道。咱们只得等着瞧，看我们到达那里时天气究竟有多糟。&rdo;古奇说。

夜间很难用肉眼看出一场雷暴从哪里开始到何处结束。这时，只有天上的那盘银月给漆黑的夜幕带来些许光亮，刚刚够我们分辨哪里是无垠的夜空，哪里是更加黑乎乎、高耸而上、最后与漆黑的夜空融成一体的暴风雨云层。你根本不可能弄清楚那黑乎乎的云层中，雷暴到底可能有多么厚，多么危险。我只知道假如我改变我们执行任务时的飞行剖面，就可能给空袭带来不利影响。我们必须在正确的地点、正确的时间里施放干扰，否则a-6飞机上的战友们就回不来了。我们继续向北飞行时，能见度越来越低，这使我们大家越来越紧张。我记得胡椒眼中那刺人的目光，他正依赖我们保护他免受地对空导弹的威胁。

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到目前为止，战争头10天期间的天气对作战的影响不大。今夜则不同。在危险地区飞行时，最主要的是保持目视飞行，这样你就有机会利用规避机动来躲避威胁。如果你根本就看不见，你也就无从通过机动来进行躲避。在到处都是地对空导弹的环境下，进行云中飞行可不是一种聪明的突防方式。而我们还要再次飞越那些自从我们首次空袭以来，一直向我们射击的采油平台。

&ldo;我已经查清了费拉卡岛上最新的雷达情况，导航数据已经更新，还有5分钟就可到达我们的外盘旋点。&rdo;古奇说道。

&ldo;明白。&rdo;

&ldo;自由的雷达屏幕显示，你们的空域里没有飞机。&rdo;&ldo;鹰眼&rdo;飞机上的控制员发话了，他正在搜索敌人战斗机的动态。

&ldo;我们最好爬到雷暴云的上面去。&rdo;古奇说道。

&ldo;我们起码得在进入盘旋的这一段飞行过程中保持目前的高度，因为我们的空袭飞机正在进入目标。&rdo;我说道。

&ldo;如果飞进雷暴云中心，我们就无法看见射来的炮火。我们必须保持目视飞行状态。&rdo;

&ldo;那些向目标投弹的a-6飞机驾驶员也会面临同样的问题。&rdo;

座舱中央仪表板上惯性导航系统的显示屏上显出的浅橙色数字表明，我们正迅速按时接近我们的盘旋点。

&ldo;注意，我们的伙伴即将投弹轰炸一个重要目标。&rdo;我说，&ldo;我们必须位于他们希望我们所在的位置。咱们按原进入方案行动，当空袭飞机退出时，我们再上升高度飞出雷暴云区返航。&rdo;我知道古奇并不喜欢我提出的这个依靠仪表飞行的主意，但任务需要我们这样做；更重要的是，我不想因为我们改变飞行剖面，从而导致任何一架a-6飞机被击落。我这样做是对的。

&ldo;30秒后干扰机开始工作。&rdo;从后座传来蹦蹦的声音，&ldo;让咱们干扰掉敌人的雷达。&rdo;他那柔和但语气坚定的蒙大拿口音，加上用词强硬，多多少少缓和了我和古奇之间的紧张气氛。

&ldo;好吧，我们进入阵位时保持现有高度，但我们退出时一定要爬高进行目视飞行。&rdo;

&ldo;明白。&rdo;我非常高兴能够按原计划行动。在我们施放干扰的过程中提供战斗掩护的2架&ldo;大黄蜂&rdo;飞机，将不伴随我们行动。它们在雷暴云上空飞行，用其雷达探索可能出现的敌战斗机，这样可以更好地掩护我们。

到目前为止，我再也没有被调整片按钮电击过，并且希望在剩下的飞行过程中也别被电晕了。像&ldo;徘徊者&rdo;飞行手册中的所有其它警告一样，这一告诫也是用海军飞行员的鲜血写成的。这些飞行员就是因为像调整片开关这样不足挂齿的区区小事，而最终牺牲了自己的生命。我使用绝缘胶布看来很奏效，我有意尽量少去调动那些调整片。我的手套已经汗津津的，我知道这会增加导电性。我的大拇指现在变成了一个大电棍，而我的身体却并没有接地。我操纵&ldo;徘徊者&rdo;飞机左转，切入我们的外盘旋点，开始执行关键性任务，进入目标，飞行时间3分钟，航向320度。