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第892章（第1页）

是的，魔都汽车集团以及魔都方面瞄准的是凯迪拉克和林肯。

只是无奈，尽管魔都汽车集团方面心比天高，可命……命虽然没比纸薄，却也没好到哪里去，面对魔都汽车集团伸过来的橄榄枝，通用汽车和福特汽车毫不犹豫的拒绝了——在知道魔都汽车集团已经是陈耕的自留地之后，通用和福特可不愿意为了这么一点小事而得罪陈耕。

直到这个时候，魔都汽车集团才尴尬的发现自己竟然找不到一个足够牛x的合作伙伴，偏偏在这个时候传来了消息：lex汽车成为了米利坚国务卿科林·卢瑟的专用车，b格一下子提上来了……

魔都汽车和魔都方面顿时后悔不迭，可现在说什么也晚了。

所以，今天魔都方面特意让仇克来见陈耕的目的也就很简单了，就是希望能够借着两人的交情，给魔都汽车集团引入一款高端车型。

面对仇克的目光，陈耕笑着摇头：“老仇，我旗下的豪华品牌就lex一个，你总不能让我现在给你弄一个豪华品牌过来吧？”

“那我不管，”仇克开始仗着老资格“倚老卖老”了，他哼哼了两声，对陈耕说道：“陈董，反正你不能厚此薄彼。”

陈耕无奈的摇头：“豪华品牌是真的没办法了，不过我倒是可以给你们引入一款新车。”

仇克的眼睛顿时一亮：“什么车？”

不但是仇克，陪同的魔都方面的领导也是眼睛一亮。

他们其实也知道陈耕在将lex汽车与伊汽合作之后，想要拿一个高端品牌来跟魔都汽车合作是希望不大了，既然希望不大，那么退一步、陈耕愿意给魔都方面引入一款畅销的新车型，也是不是不可以考虑。

“suv。”

“suv？”

仇克不由得与魔都方面的领导面面相觑。

他们倒不是不知道suv，运动型多用途汽车（sportutilityvehicle）嘛，样子长的跟越野车差不多，但与越野车不同的是，suv没有越野车普遍都有的坚固大梁，基本上都是采用了和轿车一样的承载式车身结构，甚至可以说suv就是抬高了底盘的旅行版轿车。

相比于传统的轿车，suv当然有很多优点，比如虽然越野能力没办法与传统的越野车相比，可因为底盘抬高了，在烂路上的行走能力比普通轿车要好的多，除此之外，内部的乘坐空间以及行李厢的空间也更大，可问题是，这车在国内的销售情况能好吗？

第1540章想要躺着就把钱赚了

魔都方面的同志彼此对视了一番之后，仇克疑惑的开口向陈耕问道：“陈董，suv这个东西，在咱们国内……能有市场吗？”

也不怪仇克会有这番疑问，原本的时空，国内第一款suv产品：hondac-rv在这个时候已经进入了华夏市场，凭借凭借不错的离地间隙和通过能力、不逊色于轿车的乘坐舒适性以及相比于轿车跨级的乘坐空间，迅速在国内打开了市场，让消费者意识到：哦，原来除了吉普、帕杰罗、霸道以及陆地巡洋舰之外，还有这么一种“娘们唧唧”的“越野车”，并且凭借着超强的实用性迅速打开了市场。

但这一世，honda没有机会了，陈耕可是清楚的知道自打honda推出c-rv之后，在经过短暂的市场推广之后，立刻就凭借着良好的实用性以及大小合适的车身占据了北美suv销量排行榜的首位，并且一占就是十多年。

有了这么好的榜样在前，陈耕怎么可能将这个机会给honda？

所以早在2000年之前，陈耕就推出了ac品牌的c-rv，并且同样的，凭借着各方面均衡的表现牢牢地占据了北美suv销量排行榜的冠军宝座，成为ac旗下又一款销量火爆的现金奶牛。

也正因为如此，面对仇克的这个问题，陈耕笑眯眯的反问道：“老仇，你不会不知道我们的c-rv在北美市场的表现吧？”

仇克点点头，不过表情却有些迟疑：“知道倒是知道，c-rv这款车在北美和欧洲都卖的很不错，甚至在南美也卖的挺好，可是陈董，您也知道我们国家的情况和欧美有些不同，除了那些确实有越野需求的单位和个人会买越野车之外，普通人或者机关单位、公司买车，大家还是认小轿车。”

这个小轿车，指的就是三厢轿车，至于两厢轿车，就不配被称之为“轿车”——哪里像个轿子了？

陈耕笑了笑，说道：“c-rv在欧美市场乃至全球市场的表现是摆在那里的，我当然知道华夏有华夏的特殊国情，但老仇，这个问题反过来理解，如果我们能够将suv在华夏的市场打开，那就意味着我们就是这个细分市场领域里面的标杆，这其中蕴藏着多大的价值，你应该很清楚才对。

至于华夏的消费者不认suv……你怎么知道他们就不认呢？就算大家真的不认，你难道就没考虑过培养消费者使用和购买suv的习惯么？毕竟相比于轿车，suv的优点这么多，谁又敢保证suv不受欢迎呢？”

“这个……”

听陈耕这么说，仇克忍不住迟疑起来。

如果这番话是其他人说的，仇克绝对会不假思索的吐丫一脸，可既然这话是陈耕说的，仇克就不敢不当一回事了，实在是过往无数次的经验和教训证明。陈耕这家伙简直就是金口玉言、出口成宪，只要是他说的话，全都应验了，无一例外，现在他说suv很有希望在华夏打开一个全新的市场，那么……