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第421章 人傻钱多大明朝(第2页)

比起老郑还是差了点,朱高煦暗暗不爽道。

据说老郑一年上千万的。

不过现在和当时环境不一样,而且他也才刚刚起步。

随着禁海令一开,将来必然有更多的商人,会把目光投向海贸。

朱高煦已经下令新建船厂,民间可以向朝廷船厂购买大船,目前还没开始造,已经接到很多订单,这上面又能狠赚一笔。

“这还是刚刚起步,朕已经和工部尚书商量过,再在苏州、温州、登州、天津,淮安,兴建五个大船厂,几年后,可以对外售卖。”

“向民间售卖两千料以上大船。”

“这样和夏部堂说吧,每卖一艘船至少能赚一千两。”

“民间商船多了,跑海商的就多了,咱们收的税也就多了。”

“另允许民间开办造千料以下的船,朕可以断定,十年之后,民间的跑海贸的船,最少比现在多十倍以上。”

“夏部堂,你想想,到时能收多少税?”

夏原吉听着,就感觉嘴角有什么在流淌,伸手一摸,原来是口水,顿时一脸不好意思。

淮安的清江造船大,在永乐时已经在修建,因为朱高煦起兵,就停建了,朱高煦登基后立马重启。

原历史到明年完成,这个清江造船厂当时共有三千多工匠,能年产船只五百艘。

另外原本明年创建的临清造船厂,工部之前都准备好了,也是因为朱高煦起兵后暂停。

临清造船厂在历史上主要造浅水船,用来糟运。

朱高煦暂时没管,先要海贸为主,因为他从交趾那边抢了好多浅水船,可以暂用。

他现在就是疯狂推广海贸,鼓励民间买船造船,然后疯狂收税。

只要船多,自然税就多了。

“陛下现在怎么收税的?”夏原吉这时有点不解“按市船舶司那样,也收不了多少啊?”

大明洪武和永乐时的市船舶司,简直是坑爹货,首先明朝的市船舶司的提督都是宦官为主,这是永乐大帝朱棣起的好头,从他办船厂,让郑和、王彦两个宦官主事就知道,他很重用宦官。

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镇守太监这个名词也是在这个时侯流行起来,全国各地市船舶司都以宦官为提督,并让原先的市舶提举司成为陪衬,毫无实权。

宦官提督各船舶司后,开始可能会好点,时间一长就乱搞,各种腐败贪赃。

明朝的市船舶司功能多样化,洪熙前主要有四个功能,一是辨明堪合真伪,二禁止沿海居民下海通番,三就是针对外来私人贸易的货物进行征税,其四就是保证货物的公平交易。

现在洪熙朝第二条已经更改,变成鼓励全国居民下海通番,同时还负责预售二千料以上官造大船。

这会仅福建一个船厂,明年来自民间的大船订单,已经排到明年十月份。

第一条辨明堪合真伪是啥意思?

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