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1934 天皇飞机（第1页）

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徐峰听见这个报告心头一震，急忙说道：“迅速报告目标位置。。。”

零七号战机飞行员随即报告：“目标位置，南偏东十五度，高度一千米，距离四百公里。”

徐峰心中想道：“零七号战机报告的这个目标是天皇的飞机还是海面杂波造成的干扰？现在无法判断，我们先不要大部队都过去，先出动两架看看再说。”徐峰于是命令：“洞拐、洞八，前出侦察。”

两架战机的驾驶员答应下来，向目标方位驶去，其他飞机则继续向南大东岛方向飞行，十分钟之后零七号战机飞行员发来消息：“报告洞幺，目标信号再未出现，应该是海面杂波。”

徐峰没有太多失望，而是说道：“保持航向，继续侦察。”机群又飞行了十几分钟，零五号战机又把一个海面杂波当成了目标飞机，其他一无所获，徐峰不由得担心机群可能已经飞过天皇的飞机了，现在他们正在天皇飞机的前面，由于海面杂波的影响，他们没有发现天皇的飞机。

正在这时，徐峰的雷达屏幕上突然出现了一个回波信号，开始的时候徐峰并没有在意，可是紧接着这个回波信号就变得清晰起来，徐峰深吸了一口气，心中想道：“这个目标很有可能就是我们一直要找的天皇乘坐的飞机。”

徐峰在雷达显示器上操作几下，很快目标的方位和距离信息便显示了出来，这个目标距离自己的座机二百七十公里，方位正南，正好是南大东岛的方向，徐峰伸手打开储物箱，储物箱中放着一只望远镜，飞行员为了能够发现更远处的目标，一般都会使用望远镜，而望远镜不能随便放在机舱里，因为飞机在做各种机动动作的时候它就会飞起来，所以望远镜必须放在储物箱里。

徐峰拿起望远镜向正南方向看去，只看到一片白云，徐峰拿起通讯器说道：“我是洞幺，呼叫洞两，你跟随我向正南方向飞行，搜索可疑目标。”徐峰随即加大油门，向正南方向飞去。

在接近云区的时候，杂波一下子多了起来，原来发现的目标也在雷达显示屏上时隐时现，转眼间徐峰便飞进了云区，有了白云的遮挡，能见度瞬间降低到不到五公里，徐峰心中想道：“天皇飞机的飞行员应该不敢在这样的云区里飞行吧？他应该向下飞出云层。”

徐峰于是用通讯器对身后的零二号飞机飞行员说道：“咱们到云层下面去。”说完便一压驾驶杆，把战机飞出云层，此时雷达屏幕上的目标更加清晰了，徐峰朝目标的方位看去，只见在蔚蓝的大海为背景下，一个黑影正向南边移动，徐峰压抑着心头的激动，拿起望远镜向黑点看去，只见一个模模糊糊的飞机轮廓出现在了眼前！

徐峰急忙加大油门，让飞机加速靠近那架飞机，同时打开飞机上的光点探测装置，观察那架飞机，只见那是一艘螺旋桨飞机，机身说大不大，说小不小，既不像运输机也不像战斗机；单垂尾，单翼平直翼，气动布局中规中矩；这架飞机的起落架是两个浮筒，显然具备水上起降的能力。

机身上涂着青灰色油漆，没有任何国旗或国徽标志，连编号都没有，总而言之，没有一切能单独标识这架飞机的东西。

徐峰调整了一下机载相控阵雷达的脉冲重复频率，使雷达可以更加精确地测量速度，然后测量这架飞机的速度——零点五马赫，在螺旋桨飞机里面已经不算慢了，徐峰减慢速度，跟在这架飞机身后，然后拿出通讯器向林远报告：“我发现了一架飞机，不知道是不是天皇的飞机。”

林远急忙说道：“我现在拿到了部分飞机资料，请你把你那架飞机的外观给我描述一下。”

徐峰说道：“机头有螺旋桨，单垂尾，单翼平直翼，浮筒式起落架，机身涂有青灰色油漆。”

林远说道：“没错，就是它，现在你立刻逼迫它前往我们的九州岛临时机场。”

徐峰笑道：“没问题，你就等着我的好消息吧！”

徐峰说完便通知其他飞机上的飞行员：“请立刻向我靠拢，我已经发现目标！”其他飞机立刻向徐峰所在的位置飞行，徐峰接着说道：“洞四到洞八，你们超越目标飞机，侦察海面，寻找那艘接应游轮，其余飞机以我为带队长机组成墙形编队，其中洞两担任带队长机僚机，洞三担任双机长机，洞四担任双机长机僚机。”

“墙形编队”是空战中经典队形，在这种队形中，四架飞机一字排开，就像一面墙，带队战机、带队长机僚机、双机长机和双机长机僚机都是这个阵型中的一员。

四架战机在徐峰的带领下编成了“墙形编队”，徐峰这时拿出通讯器，调整到国际海事通讯频率，用日语说道：“螺旋桨飞机听好，我们是中国空军，请你们立刻改变航向！”

徐峰的话一出来，那架飞机上的人就慌了！林远和徐峰的判断没有错，这架飞机就是天皇的飞机，飞机上有四个人，一个是飞行员，一个是明治天皇，一个是海军元老伊东佑亨，还有一个是和三十六号一样身份的女保镖。

这四个人都是极其重要的人物，明治天皇和飞行员的重要性不必多说，伊东佑亨在日本国内一直负责武器的引进，所以和美国、英国等国家的交情极深，至于那个女保镖，则精通野外生存之术，可以保证四个人在携带的粮食耗尽的条件下长久生存下去。

明治天皇的心情很好，因为他们此时已经联络上了前来接应的美国游轮，美国游轮正在往他们这里行驶，其实天皇的飞机能够和游轮相遇还要感谢林远，正是因为林远建立了全球导航系统，才让海上精确定位成为可能。

这套全球导航系统并没有依靠卫星，而是使用无线电，在已知的地方建立无线电定位站，船舶接收这些定位站的信号来确定自己位置。

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