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第0260章去苏俄拆家（第1页）

想自己干变速箱厂和后桥厂，这有涉及到了齿轮设计生产。

这是一个产业链。

不是你想干就能干成的。

最快最好的办法就是用别人现成的技术。

今年的苏俄，风云诡谲。

各加盟国都蠢蠢欲动。

莫斯科也窝里反，搞得乌烟瘴气。

远东地区离得远，他们也没实力跟莫斯科掰手腕，只能自己捞点实惠了。

谢尔盖积极向卢昌华游说，说哈巴罗夫斯克还有好东西，咱们需要的工厂技术都有，只不过要抓紧时间。

因为，有人也惦记上了。

哈巴罗夫斯克齿轮厂，在苏俄是非常有名的。

他们是军工企业，所用设备都是很先进的，材料都是各种合金。

远东地区距离莫斯科太远，又是极为重要的地区。

如果不在这里建设军工产业，全靠从莫斯科运来，真要是打起来，黄花菜都凉了。

为此，在二战后，苏俄在远东建立了大量的工厂，就是为了战时能够及时补充装备，同时，也能成为苏俄面对西方的大后方。

这样的设计原本是没错的。

可现在，却便宜了卢某人。

看到这种便宜的，不仅是卢昌华，还有其他人。

比如某韩，某朝和东瀛。

包括湾湾都想把工厂买下来。

这消息传到了卢昌华的耳朵里，那还了得？

他一个电话打给了瓦西里。

此时的瓦西里正在愁眉苦脸。

哈巴罗夫斯克边疆区有常规驻军三万，可在他周围还有十几万的驻军。

要知道，远东地区的人口和城市分布，都是在铁路的沿线。

这条从沙皇时期就开始修建的铁路从西到东，横跨了苏俄的整个国土，也横跨欧亚大陆。

像赤塔州，阿穆尔州，哈巴罗夫斯克边疆区，滨海边疆区，就是得益于这条铁路。

这些地方是人口较多，城市较大的地区。

而在他们的北部，是雅库特共和国，他们的环境就比较差了，只有南部一些地区可以借力铁路，其他地方基本没人。

在这广袤而又酷寒的地理环境下，自然条件非常艰苦。

在这的驻军忍受严寒的同时，还得饿肚子。

你就说，他们怎么愿意？

自然就要往南边的地区转移了。

他们留下了少量的部队坚守，其他人都往南转移。

没吃没喝，得找人要啊！

他们要往南来，阿穆尔州，哈巴罗夫斯克边疆区，肯定不干。

我们都吃不饱，你还来抢食？

双方剑拔弩张。

瓦西里和军区大老们都很头疼，真要是打起来，自己这三万多人还不够人家塞牙缝的呢。