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198 小有所成（第2页）

当然，这里面肯定有他不太理解的地方，刚好还有一个刘路这么一个好老师在一旁悉心指点，王工倒是对这些视而不见，而那个唐艺兴只是冷哼一声。

经过两天囫囵吞枣似的强化学习，李山对于无人机的一些基本构成有了一个初步的认识和了解，当然，他也仅知道零件的名称以及这些零件的基本作用，至于其中的原理、基础理论等较深入的问题，他这会也顾不上这些了。

在掌握了一定的电器知识后，接下来便是如何组装无人机的问题了。

现在网上都有一些现成的无人机配件，而且都是模块化设计，按照所列的单子统一采购，然后再按照说明组装既可。

王工虽然没有明说，但他的意思肯定不是这样的，那样岂不是太简单了点。

是不是可利用这里的一些废旧零件组装一架无人机来？他的本意应该是这样的。

维保部最不缺的就是这些无人机的配件了，李山先将所有的部件找齐了，主要部件有飞控板、电子罗盘、发射机、接收机、无刷电机、螺旋桨、无刷电调、机架、电池、电池低压报警器等。

他先从飞控板上下手，在一堆废旧的物品堆中找出了一个看起来还算完整的板子，其中飞控板上又包括处理器，陀螺仪、空压计、加速度计等传感器，IO接口等主要元件。

李山又将这些元件一一找出来，并经过一番测试，当确定这些元件性能完好可靠，才将它安装到飞控板上。

经过反复不断的摸索与实践，李山终于组装好了一个翻新后的飞控板，尽管板子上那些元件的焊接水平有些不忍目睹，但好歹也算可以用了。

这样又经过了两天，组装无人机的元件已经全部准备到位，接下来就开始组装了。

他先是组装机架，然后是飞控系统，最后才是动力系统。

现在的李山可以说是争分夺秒，在维保部经常一干就是一个通宵。在第六天的时候，李山终于组装好了一架无人机，但这还不算是完成了，还需要进行一番调试，这样无人机才能真正飞起来。这些调试内容包括：加速度计校准、罗盘校准、遥控器校准、电调油门行程校准、失控保护设置………

当清晨第一缕阳光洒进维保部办公室窗户的时候，又经过了一个无眠夜晚的李山，尽管脸上尽显倦容，但难掩心头的激动，他看着桌子上摆放的一架无人机，这架无人机并没有用外壳包装起来，上面红蓝电线还裸露在外面，并用胶带粘在机体上，其它的元件也是露在外面。

尽管看上去十分丑陋，但这可是他亲手组装好的第一架无人机来，是他近一个星期来的心血。

通过这次无人机的组装，李山也是大致了解的组成与构造，还包括无人机的调试，感觉这一个星期来所学颇多，尽管他明显消瘦了不少，但心中的那种兴奋溢于言表。

刘路首先恭喜李山，直夸他在这方面有悟性，只有那个唐艺兴满脸的不屑，直言这个破东西只配给小孩当玩具。

王工看了虽然不置可否，但接下来从他给李山陆续安排了一些工作来看，这也从一个侧面肯定了李山。

维保部也就这四个人，王工基本上不太接活，一般的工作也就其他几人来完成。每日前来维保部进行保养或修理无人机的各色男女却着实不少，尤其以女飞手居多。这也难怪，一般男飞手多多少少都有一些动手能力，一般的小问题，他们都能够自己处理了，除非一些大的或难以排除的故障才会找到这里来。

随着这几年无人机的普及，加入此行中的女飞手也逐渐多了起来，而且这些女飞手一般都是家世不俗，而且正值妙龄，属于即有钱又有闲的主儿，个个姿容谈吐不凡，仿若大家闺秀一般。

维保部那两名年轻人，虽然每日累得够呛，却被这些进进出出的女飞手，早已迷得神魂颠倒了。除了整日里只知道讨好这些女飞手拼命干活外，对于自身飞手水平的提升早已停滞不前多年了。

这让李山暗自摇摇头，但也不会多管闲事的。

接待这些男女飞手基本是另外两人的事情，他们也是乐此不疲，一方面他们可以接触一些女飞手，另外也可以趁机拓展一些人脉。

因为最近顶峰联合要进行内部比试了，每天到这里来需要维修保养的飞手更是络绎不绝，所以现在的工作量是以往的数倍，以至于超出了他们正常的维修能力了，库存室都放不下了，为此还专门订制了一个存放架，专门用来存放待修理的无人机。

既然维修保养的人多了，等待的周期也就长了，为了公平起见，一般就按照先来后到进行排序，有些人的取货时限都排到一星期以后来了，这对于那些急于训练的飞手来说简直是无法接受的。