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第289章非区农垦
国与国之间的关系,主要看利益是否捆绑在一起。
而利益,与经济发展有关。
以珐国和意呆利为例。
在工业领域,珐国和意呆利全都十分发达,珐国有雷诺、标致、布加迪、雪铁龙,意呆利有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼。
在航空领域,珐国达索公司的飞机享誉全球,意呆利阿古斯塔的直升机冠绝天下。
在旅游领域,珐国旅游业是GDP的重要组成,意呆利境内遍布世界遗产,也吃旅游业这口饭。
在时尚文化领域,当下世界十大奢侈品顶级品牌分别是:爱马仕、香奈儿、路易威登、克里斯汀·迪奥、菲拉格慕、范思哲、普拉达、芬迪、阿玛尼、古驰。
前五个属于珐国,后五个属于意呆利。
在体育领域,珐国和意呆利都是世界杯、欧区杯的强队。
粗略数数,哥俩像极了双胞胎,不仅不能成为情侣,还是赤果果的情敌。
如此一来,民众就产生对比、竞争的念头。
以至于迎合群众胃口的媒体们,纷纷放大双方矛盾,借此产生更多的尖锐话题,吸引关注力。
潜移默化之下,导致双方在外交方面出现分歧,开始互相敌视。
双方没有共同发展的利益需要,甚至属于竞争对手,国内资本左右政治,政治又要迎合群众获得支持率,加上英美暗中挑拨离间,各自也就不会想着改善关系。
终于,珐国和意呆利开始掐架,然后翻出旧账。
双方曾经都属于查理曼帝国,后来珐国独立,为了获得疆土和资源,一直向东扩张,先吞并了意呆利的尼斯地区,后来拿破仑又占领了地中海为数不多的大岛,也就是属于意呆利的科西嘉。
二战后,珐国成了欧区表面大哥,意呆利更不可能拿回自己被抢走的土地。
如果说,以上这些令意呆利敢怒不敢言,那最近发生的事,则令意呆利忍无可忍。
珐国从倭岛手中拿下哈扎拉大煤田,不到两周,以275亿美刀的价格,连同开采设备、运输设备,以及一条铁路,转让给意呆利。
买卖么,一个愿打一个愿挨,原本没什么。
问题是,倭岛把煤田转让给珐国,属于低价转让,所有资产打包,没有详细清单。
珐国转让给意呆利,属于高价转让,由于时间紧迫,为了坐实价格,便找倭岛要了份设备采购清单。
意呆利拿到清单,跑煤矿清点,愕然发现,除了煤炭,啥都没有。
开采设备、运输设备,包括铁路、机车,全都不见了。
就在这时,看热闹不嫌事大的英格烂,偷偷告诉意呆利,珐国从倭岛手里买下哈扎拉,一共才花了255亿美刀。
275减255,足足20亿美刀的差价。
虽然徐厂长做的都是上百亿生意,但20亿美刀绝不是小数目,几乎相当于意呆利一个月的全国税收。
意呆利看着没有开采设备的矿坑,再回想英格烂透露的255,加上国内年轻人被福尔曼思想洗脑,全都在吼让意呆利再次伟大……
官方有点下不来台,决定不忍了。
于是派人凑着徳北大阅兵,找徳北聊聊接下来的计划。
徳四崛起,意呆利面对独立于‘法意’之外的存在,无论一战,还是二战,总能找到契合点。
这次也不例外,不仅准备了一份大礼,用于修复二战倒戈产生的裂痕,还下定决心,先动手做个表率。
万万没想到,老兄弟就是老兄弟,无需多言,直接眼神示意。
罗马收到自家派往柏林的代表,从现场传回来的消息,毫不犹豫的出手了。
先声东击西,佯攻意法两国的便捷通道-位于沿海的摩洛哥公国,再闪电突袭,凭借去年订购的一艘基洛夫,直飞‘阿尔卑斯防线’。
该防线与马奇诺防线齐名,位于‘意法瑞’边境交汇处,然后沿着阿尔卑斯,一直延绵。
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