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第三百五十六章 你怎么想出来的（第3页）

他低头俯视着面前的轨道，心里也没有再想用铁来制造这玩意到底花了多少钱。

半晌。

李二陛下才轻声问道：

“这所谓铁轨……你是如何想到的？”

“如此长的铁路，两轨之间的距离却似乎一点都没差。”

“别说你那还没弄出来的火车了。”

“即使是马车，假若特地将车轮间隙调整得跟这个一样，恐怕也照样能跑的飞快！”

陆恒有些惊讶。

因为，在西方还没有发明出蒸汽机的时候，那帮人弄出铁轨，就是用马匹来拉车的。

李二陛下的想法，倒是很超前嘛。

但其实，早在西方人弄轨道之前，华夏就有先贤发明这玩意了！

他愣神之后便笑着摇了摇头：

“父皇，您是不是忘记了点什么事情？”

“这所谓的轨道，早在秦始皇那阵就已经出现了。”

“所谓车同轨书同文，里面的轨，不就是这个吗？”

“只不过，几百年前始皇帝用的是木轨，而我把它换成了铁轨而已。”

“木轨太容易坏，也远不如铁轨光滑，还是这玩意儿好用啊。”

李世民怔住。

对啊……

几百年前始皇帝一统天下之时，提出的车同轨书同文，不就已经在地上铺过木轨了吗！

但不知为何，这木轨只是在书本中流传下来，后世却没有继续沿用。

自己熟读史书，竟还比不过陆恒这写得一手烂字的臭小子！

如此简单的方法，早有先人应用，居然到现在才被重新改进拿出来！

李二陛下痛心疾首：“满朝文武，工部浩浩荡荡数百人，比不上你一个……都是吃干饭的家伙！”

陆恒笑了笑，很反常地没有火上浇油。

毕竟，秦朝究竟有没有大量使用木轨这件事，也是在他穿越前十几年才被最终确认的。

有学者发掘出了秦时木轨遗址，原理和现代铁路无异，还是复线。木材质地坚硬，经过防腐处理，至今尚保存完好，应该是特意为了轨道而挑选、制作。

枕木之间的距离，恰好与马的步伐合拍，以至马一旦上去，就很难停下来，因此这条“铁路”应该是用马力拉动。或许还建有专门车站，或专门停车的地方，以供马匹休息。

最重要的是，现代使用了碳十四检测，确认该轨道的年代为两千两百多年前。

大唐无人能想得起来，太正常了！