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第36章 南丫电厂（第1页）

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

两个丫头体质遗传宁雷向来不晕车晕船，梁远的体质也不错，当年拍香格里拉纪录片时，别人下机第一件事都是缓解高原反应，梁远倒是活蹦乱跳的跑来跑去，甚至被宁雷打趣将来最好去空军服役。

虽然海面风有些大，船晃悠的厉害，不过三人依旧留在港九小轮的甲板上说笑，在三十多分钟的整个航程里压根没有进船舱。

十多分钟后，港九小轮靠上了位于岛西侧的榕树湾码头。

七十年代，在香港最长任期的港督脉麦里浩任职执政期间，香港发起了城市后花园行动，绿色环保运动在政府的引导下开始兴起，为了保护香港唯一的海龟产卵地，整个南丫岛禁止汽车行驶。

所谓要想富、先修路经过共和国长达三十余年的实践中早已成为不可颠覆的真理，正是由于交通不便，八十年代的南丫岛是香港最为贫困的地方之一，蜚声香江的华人影帝周润发，当年就出生于南丫岛的一个贫苦渔民家庭。

三人一下船，满眼的绿意映入眼帘，甚至连海边街道的栏杆上都爬满了青藤。

由于交通问题，南丫全岛的人口在八十年代已经减少到6000人，随着人类活动的减少，加上日后横扫整个香港的共和国旅游团还没成型，此时的南丫很有几分原始的气息。

虽然岛上的自然环境很有荒蛮的气息，不过围绕港口修建的小街却十分的漂亮，数间色彩华丽，线条变化多端的洛可可风格海鲜店、酒吧、咖啡馆错落有致的分布在街道两旁。

现代建筑同蛮荒环境的强烈对比，使得榕树湾带上了几分度假胜地的味道。

“香港还有这么精致的地方，猪头去年怎么不告诉我们。”宁婉菲随手揪了揪梁远的耳朵。

“去年我哪里知道南丫，要不是查看了港灯的相关资料，我还以为这边是荒岛呢。”梁远把香港政府立法规定南丫不准行车一事和两个丫头说了一遍。

“小远，这里是香港人平时度假的地方么？”宁婉嘉好奇的问道。

“不是。”梁远摇了摇头，继续说道：“香港人度假都喜欢去大屿山，这里连汽车都没有，交通不便很少有人来。”

由于和记黄埔的核心业务方向问题，为了节省培训成本，港灯旗下的整间南丫火力发电厂雇佣了大批量的外籍技术工程人员，负责电厂的日常运行，结果导致了南丫岛部分建筑风格和消费娱乐西化。

两个丫头看到的酒吧、西餐厅一条街基本都是为南丫电厂的外籍员工服务的。

三人越过长长的码头笕桥，登上南丫岛。

梁远离开笕桥时特意看了一眼跟在港九小轮船尾的雅马哈快艇，却发觉快艇没有跟在港九小轮后边靠上码头，而是在榕树湾的湾口慢悠悠的掠过，湾口南方的菠萝咀驶去。

看着快艇留下的白色尾流，梁远心中好笑，这位熊叔明显是破坏性的项目干得多，建设性的项目干得少。

一般来说在香港水域开快艇出行要么办事要么兜风，若是办事当然是以快为主，若是慢速浏览风景多局限于维多利亚湾区，这种坚定跟在港九小轮后边晃荡了三十多分钟就差在脑门上贴着我是跟踪的。

当然，若非当初熊伟信老实的报上快艇的品牌，梁远也不敢确认刚刚看到的快艇就是隶属于国安。

两个丫头在码头前的小广场看了一圈，果然没发现一辆用于代步的汽车，倒是街口附近摆放着数十台半新不旧的自行车，看起来一副对外租赁的模样。

“那边有双人骑的自行车！”双胞胎兴奋的说道。