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位于后方指挥部的艾琳一道命令下达,两个地精机甲营和坦克团顿时展开追击。
士气溃败的欧罗巴坦克团,如今早就已经丧失了战意,一心只想逃离战场、摆脱追兵,完全没有回击的心思。
这让双子军团成功抓住了一个扩大战果的机会,一路追,一路疯狂输出,天时地利人和,三方齐聚,让他们直接打出了一波大顺风的节奏。
不过即使如此,艾琳也没得意忘形。
追杀的差不多了之后,就该撤退了。
兔子急了还咬人呢,更何况是这帮开着坦克的欧罗巴大兵。
士气的溃败是一时的,而且物极必反,一心把人家往死路上逼,到时候,人家退无可退,可就得转过头来拼命了。
这一场胜仗,对他们来说已经足够了。
只要对面还????????????????没傻到家,在打了这么一场败仗,折损了部队之后,自然会在第七天乖乖撤退,她没必要一路穷追猛打的为自己增加伤亡风险。
暴风雪中,收到命令,适时撤退的两个地精机甲营和坦克团返回边境要塞。
每一台扞卫者—035(雪地形)其实都有一个后勤整备组为其提供各方各面的后勤服务。
除了机甲弹药的补给之外,还包括日常的维护和检修,甚至还包括照料每一个地精机甲驾驶员生活作息,以及训练。
除此之外,还有一件类似于他们北境特色一般的麻烦事情,那就是在每次打完仗或者训练完毕之后,将坐在驾驶舱内的地精机甲驾驶员劝下来。
“你们快点出来,我们得开始进行战后维修检查了。”
对此,坐在每一台地精机甲驾驶舱内的四名地精机甲驾驶员,都是极为同步的表示拒绝。
每一台扞卫者—035(雪地形)的地精机甲驾驶员,是四人一组的,一台地精机甲,需要四名配合默契的地精机甲驾驶员,才能进行操作。
而他们每次打完仗或者训练完毕之后,不愿意从驾驶舱里出来,则是和北境的天气,以及地精机甲目前一个无法改良的缺陷有关。
那就是动力炉的发热问题。
为了让这台足足二十米高,八十七吨重的大家伙动起来,安装在内部的地心动力炉需要提供多强的动力输出可想而知。
在这种动力炉高强度运转的情况下,发热问题,就会尤为严重。
而目前大夏,还没有太好的解决办法。
这就导致地精机甲,在运行一段时间后,驾驶舱内的温度会持续上升,最后热到就跟一个烤炉一样。
虽然机甲驾驶服,都做了隔热处理,但依旧能热到让其他要塞的机甲驾驶员,完全不想在里面多待一秒。
哦,北境的除外。
因为北境实在是太冷了,对于北境的地精机甲驾驶员们来说,这驾驶舱里简直就是天堂!
要不是得顾虑燃料消耗问题,他们恨不得全天二十四小时一直开着。
所以,每次打仗或者训练完毕之后,他们都会硬生生的磨蹭到驾驶舱内的温度完全降下来后,这才不情不愿的从里面出来。
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