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第一四八六章 尺寸和一些结构（第3页）

飞机自身还是不太重。

转轴像是他的拖拉机的转轴那么结实肯定够。

三米长的翅膀。

其实还是有点太大了。

如果太薄容易损坏。

如果太厚又太沉了。

一块三米长、半米宽、一厘米厚的铁板有多沉？

大约是一百三十多公斤。

考虑到翅膀的形状，一侧的翅膀可能是一百公斤重。

其实这样子也行，可以被接受。

如果不着急的话，生产飞机还是非常有意思的。

螺旋桨做多大呢？

他觉得直径一米半大约是合适的。

反复考虑一番之后，认为飞机翅膀应该固定，不用旋转。

这样子做出来的螺旋桨飞机遇到障碍无法爬升。

必须提前很多拐弯或者加速飞起来。

下面最难的问题就是平衡性了。

现在的加工精度不足，做出来的飞机肯定存在平衡性上的问题。

只能做出来后一边试飞一边调整。

为了驾驶员的安全性最好能够在水上试飞。

即使如此也不容易保证飞机落水时候的安全。

怎么考虑都觉得现在就试制飞机难度很高。

容易出现各种安全事故。

所以不用急着做出来。

马林对自己的使命已经非常清楚了。

他活着就要不断的搞各种发明创造，他的主要乐趣也集中在这方面。

如果不进行发明创造，心里就会发虚。

不过造出来一件新东西之后可以利用它的功能出去快活一番。

飞机可以先简单造一架出来。

结构一定要结实。

钢筋骨架多焊接几道横竖的栅格。

翅膀和机身都采用最简单的方式。

可能驾驶飞机就和骑自行车一般需要很多练习。

而制作的比较好的飞机飞行起来比较容易操作，不容易出事故。

为了生产出更标准的飞机零件，他们必须进一步改善铸造工艺。

铸造的模具怎么生产？

还是用失蜡法么？

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