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第113章 超跑协会求支持（第2页）

最终谈下来，吴意获得了两辆车，包括车牌。

各种税务布加迪华国代理公司会负责解决。

统一算到一起，布加迪凯龙价格在5735万，布加迪Divo价格在7855万。合计1.359亿。

布加迪凯龙吴意选择黄色，这个没得选现车就是黄色的。

车展的是蓝色，但不方便开走。

硬要这一辆也没问题，等三天后车展结束再开。

吴意对黄色也非常喜欢，就不换了。

布加迪Divo各种颜色可以自选，因为布加迪总部可以重新配色。

吴意选择了深蓝色，这个颜色给人深邃的感觉。非常吸引眼球。

返点也为车老板争取到了。

车模是不可能有卖车提成的。人家车企找车模就是找来当花瓶。

又不是销售，自然没有提成。

不过布兰德用非常暧昧的语气，答应了吴意的请求。

答应用销售的身份，发给车老板一份提成。

目前大部分4s店，已经取消百分比提成。通常销售一辆车就200块钱。但对保险还有其他配件有提成。

作为布加迪总部的经理，布兰德权利很大。

他做主把两辆车的配件，保险等等提成给车老板。

1.359亿的两辆车，车险在百万级别。各种配件更是夸张。

最终大致优惠出了60万。

吴意倒是挺高兴，因为买车的折扣已经给了。

这是谈成最终价格后，布兰德再拿出的钱。吴意就不拿这60万了。

搞定一切后，吴意又各种转账耽搁了很久。

因为他也要咨询会计师，自己的操作符不符合规定。

他先把钱转到自己公司账户，又对公转给布加迪华国公司。

个人账户也转了一部分。

总之耽搁一个多小时后，他拿到了布加迪凯龙的车钥匙。

车子在地下停车场，走的时候就能去开走。

车牌是临时车牌，布加迪询问吴意的意见后，会在30天内把新的车牌送上。