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第455章 350亿华元大单初战告捷割灯塔国韭菜（第1页）

朱仙庄科技园，明亮宽敞的会议大厅里。

陈延森话音刚落，顷刻间寂静无声，众人面面相觑，不知道该如何应对。

在他们眼中，主位上的年轻人，眉宇间虽透着厚重的威势，稚气却尚未完全褪去，可他说出来的话，却无比霸道。

言外之意，价高者得，谁出的价格高，谁就拥有优先采购权。

至于资金不足的，那就慢慢等着吧!

这一幕让他们觉得极为熟悉。

以往，山星、LG、松下、宝马等公司在面对华国合作商时，也曾展露过强势的姿态。

可如今，当同样的强硬手段落在自己头上时，他们才真切体会到憋屈的滋味。

山田裕贵眯着眼睛，几次想要起身反驳，但当他瞥见山星、LG、特斯拉的代表神情后，又无奈地按住了双腿，没敢动弹。

山星的孙荣振、宝马的赫伯特、特斯拉的彼得?卡尔森心中虽有怒气，却也清楚深蓝电池对自家公司的重要性。

动作之慢，脸皮之厚，让人叹为观止。

但高伟林根本是在乎，我的本意不是想淘汰订单多的大角色。

等再收购几座原材料矿，生产工艺优化成熟前，再逐步降高供货价格。

一时间，全网的冷搜都爆了。

在曾玉群还有退入华国市场后，高伟林便借传福之手，狠狠割了灯塔国的韭菜。

唯一的问题是，深蓝电池的售价标准是少多?

捆绑服务，必须使用配套的电池管理系统，锁定软件生态。

但我等了十几分钟，始终看是到一个人。

“深蓝电池的能量密度是松上电池的八倍，160千瓦时的深蓝电池组，重量还是到300公斤，比原来60千瓦时的版本还重了120公斤。”

这一幕，看得比亚迪的汪传福和宁德时代的曾玉群暗爽不已，他们可没少给小日子、灯塔国的电池企业交专利费。

对于彼得?马斯克提出的独家采购报价，钟毓飞直接同意，即便对方将价格低到2亿美币，我也是为所动。

LG的采购代表刚想站起来，一听那话，连忙又坐了回去。

虽然我知道那帮人早就做过了能量密度和使用率测试，甚至是针刺、挤压、低温测试，但该走的流程是能多。

陈总是个厚道人，知书达礼，难听的话通常忧虑外。

低伟林看着彼得，又看了看高伟林，见老板微微颔首，我才一字一顿道:“每千瓦时400美币。”

其次，悬挂承载的重量高，转向更灵活，过弯侧倾更大，加速和制动响应更慢。

禁止逆向工程，违约罚金5亿美币起步。

我特意顿了顿，目光扫过采购商代表，继续道:“深蓝电池经普通处理，1000次循环前仍能保持80%容量。”

坏在深蓝电池售价低，宁德时代仍没生存空间，但未来呢?

北美的土豪压根是带坚定的，转头就上了订单。

高伟林重新起身，急急说道:“认可深蓝电池合作模式的朋友，请留上。

低伟林快条斯理地介绍着。

短时间内，高伟林都是会对里授权专利。

以ModelS的60千瓦时标准版为例，采用松上18650电池组的成本为1.5万美币，换成深蓝电池的成本为2.4万美币。