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但是皇帝开篇就直接点题了:
&ldo;改革十一年,取得了巨大的成效,我们的粮食增产2倍,我们的水泥路开始贯穿各省,我们构建了从安南省到沿海各地的航线,还打通了南洋与沿海的商路,这些成就,都是官员、百姓,一同齐心协力完成,也有在场诸位的功劳。&rdo;
&ldo;厦门是一座新兴的大城,它代表了东南沿海的商贸,是走在改革前沿的,诸位是在见证一个新时代!&rdo;
这并不是要说最近的严峻形势,而是在肯定这些年厦门的成果。
厦门和上海,无疑是沿海两个标杆。
但这几个月,陆续发生了广州、上海等事件,民间要说不恐慌是不可能的。
那些商人做了不少反叛朝廷的事,但不代表所有商人都做了那样的事啊。
要知道,商业中,大商人毕竟只是少数,他们掌握巨额的财富。
但真正的商业,是依靠无数中小商人支撑起来的。
他们有的只是家庭作坊,有的只有十几人规模,中型的也就四五十人规模。
他们可能是水泥路修建的一个小工程队,也可能是小型运输队,或者手工艺人。
大商人抓住了主要的政策红利,他们则是配合进来,分一杯羹。
当朝廷对那些有名的大商人进行审查、清洗的时候,会不会打击到整个商业?
当然会!
甚至会人人自危。
然而,皇帝这开篇,无疑让许多人心头一震,随即悬着的心也落下来。
朝廷的大方向,依然是鼓励商业的。
是的,依然鼓励!
这才是治国之道。
不是说出了问题就赶紧全面叫停,那是小孩子的玩法。
真正的治国,既要一边大力整顿、规范、查处,还要一边鼓励、引导、扶持。
监督和发展齐头并进。
&ldo;厦门的周围已经建立起了完整的产业链,北京制造局已经彻底放开蒸汽机的应用,为民间的各行各业提供支持。&rdo;
&ldo;朝廷还会加大对船舶建设的投入,降低运输的成本,提供港口出货量。&rdo;
&ldo;朕知道,诸位现在心急如焚,朝廷现在正在台南打仗,海洋航线受到了影响,不少人的货物也都挤压在港口。&rdo;
&ldo;诸位大可不必担心,战争已经结束了,朝廷大获全胜,接下来,朕要为你们建立更多的航线,让更多的船只行驶在南洋与大明的航道上,让更多的货物出口南洋。&rdo;
皇帝此话一出,全场都欢呼起来。
这是未来的大方向啊,朝廷要进一步扩充海洋航线。
之前沿海的航线,对南洋是有严格限制的。
例如吕宋岛的商品,只能走厦门和上海两个地方,并且从大明出口的商品,还有定量限制。
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