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第366章（第2页）

任何事物，都不是一步就能到位的。

历史上第一辆自行车出来之后，即便是木头的，即便没有链条和驱动装置，也引起了轰动。

崇祯走过去，然后坐上去。

众人忍不住担忧：&ldo;陛下……&rdo;

&ldo;无妨。&rdo;

坐上去之后，崇祯感觉自己仿佛又回到了21世纪一样。

他双脚在地上蹬了几下，自行车便动起来，众人看得心惊肉跳。

为何?

这种两个轮子一条线的车，在动的时候，人双脚离地，居然没有倒下来!

就这个东西，这几个月北京制造局里都吵翻天了。

李天经就觉得这完全是皇帝做梦的时候梦到的东西，这种车做出来没有任何用，连站都站不稳，更何况人坐上去了。

但也别小看北京制造局这群人，毕竟是当世最强的科技大脑。

例如徐光启找宋应星来，宋应星就觉得可行，就像一根筷子平放在手指上，只要两边均衡，就不会坠落一个道理。

于是北京制造局内部的人就在口水战中，把自行车给磨出来了。

等骑了一转，崇祯下来，道：&ldo;汤爱卿，你看这里，朕是记得在这里画了齿轮的，前后各一个，如果能用钢铁做出来是最好，然后用钢铁制成的铁链，镶嵌在前后齿轮上，在这个地方，两边各自装一个脚踏的柄，就像刚才的纺织机的手摇动的那一部分一样。&rdo;

皇帝说得大家是一愣一愣的，完全听不懂他在说什么。

第291章大明初代蒸汽机

&ldo;陛下，这是……&rdo;

崇祯思忖了一下，怎么解释呢?

物理力学暂时还没有成系统的规划出来到书本上，连汤若望这个老外也未必知道。

其实也好解释，别小看了中国古代，中国古代还是有不少初级科技树的。

例如齿轮，后世出土过汉代的齿轮。

而明代呢?

就是天启、崇祯这个年代的，茅元仪这个人，在他的《武备志》里就写到了齿轮条形机构传输装置。

只不过皇帝所说的钢铁齿轮和钢铁链条，对在场的自然都比较陌生，闻所未闻。

崇祯想了一下，道：&ldo;这样，前后各自安装上一个齿轮，然后用牢固的麻绳缠绕在齿轮上，来带动齿轮的运转，从而在这里受力，带动轮轴发力，让轮子运转。&rdo;

众人皆是一怔，用震撼的眼神看着皇帝，尤其是汤若望，直接就给皇帝跪了。

他这几个月一直卡在这个节点，完全不知道该怎么做。

其实这也不能怪他，因为这种东西以前根本不存在。