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第760章 阎解成重新担挑煤工交通部的拒绝咱也有港口（第4页）

他又摇了好几通电话，甚至还以铁道研究所的名义，跟交通部门递交了协助函。

但是，交通部门的回复只有一个：“集装箱是新玩意，运输集装箱关系到方方面面，我们正在研究，请你们不要着急。”

这回复合情合理，刘国璋虽然觉得对方有敷衍的意思，也没有办法，只能等着。

“爱国，周工，我铁道研究所会继续跟交通部门沟通。你们先回去，不要着急。”

领导话了，李爱国和周齐工也只能返回了前门机务段工作室。

周齐工利用自己来自津城港的优势，联系了津城港的老朋友，津城港表示他们压根就没有接到部里面的通知。

郑教授和陈教授得知了事情的来龙去脉后，都对交通部门通过路试不报什么希望。

“爱国啊，这事儿估计搞不成，咱们还不如只利用你们铁道，进行铁道路试。”

“是啊，我对有些领导实在是太了解了，他们不能眼睁睁的看着功劳被铁道上抢走。”

李爱国对于集装箱是否能通过路试并不担心。

他在意的是集装箱的推广。

集装箱如果仅仅在铁道上进行测试，将来肯定无法在海运方面推广。

“咱们再等等吧，说不定铁道研究所那边能做通交通部门的工作。”

“咱们趁着这段时间，把集装箱的调度工作布置好了，一旦集装箱通过路试，就能在小范围内使用。”

听了李爱国的意见，周齐工，郑教授和陈教授都只能按捺下焦灼的心情，把精力投入到了后续的工作中。

一天，两天，三天.一眨眼，一个星期过去了，铁道研究所那边还没有传来消息。

就在李爱国忍不住前往铁道研究所询问的时候，刘国璋亲自给李爱国打了电话，让他把路试的资料准备齐全，带到铁道研究所。

“老师，交通部门同意了？”进到办公室里，李爱国迫不及待问道。

“那倒是没有，不过这也不耽误咱们进行路试。”刘国璋站起身道：“路试包括海试和铁道运输实验，这条原则不变。

不过把津城港换成了材料供应局下属的津城二号港口。把惠州港口，换成了汉口基地材料厂一号码头。”

“材料供应局的港口？”李爱国瞪大眼。

刘国璋嘿嘿一笑：“没想到吧，咱们铁道上也有港口，还有大货轮。”

身为铁道人，可以不知道自己媳妇儿在哪里，但是绝对知道铁道材料供应局。

四九年，铁道部成立的同时，就成立铁道材料供应局，主管全国铁路材料的供应。

材料供应局负责筹备铁道物资，在全国建有魔都、津城、新河、沈阳、汉口、哈市六个基地材料厂和哈市木材厂。

在北面战争时，材料供应局还作为物资保障大军，随铁道兵前往战场，及时供应战时所需物资。

这六个基地材料厂是铁路全国布局的重要组成部分，随铁路事业不断展壮大，是铁物五大区域性公司的前身。

没错，就是后世鼎鼎大名的铁物。

刘国璋在耐着性子等了交通部门好几天后，确定了那些人采取了拖延战略，于是便把集装箱的计划汇报了铁道部里面。

铁道部经过研究后，确定集装箱具备一定的可行性，于是通知了津城基地材料厂和汉口基地材料厂。

两地的基地材料厂虽然不知道什么是集装箱，但是还是毫不犹豫的举双手表示配合路试。

“现在董工已经带着资料奔赴津城基地材料厂了，刘工带着资料前往了汉口基地材料厂，他们两个负责前期准备工作。三天后，咱们正式开始路试。”刘国璋显得很兴奋，拍着桌子说道。

李爱国也兴奋的攥起了拳头。

周齐工明白何为基地材料厂后，心中一阵唏嘘。

交通部门以为自己有港口，就能拿捏人家铁道一把。

谁承想，人家也有港口！

唉，什么是老大哥，这才是真正的老大哥。

因为路试涉及到方方面面的工作，需要三天的准备时间，李爱国也获得了三天的假期。

三天后，他将跟随运送集装箱的列车在神州大地上转一圈。

这一去，估计至少需要个半月的时间。