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“局长,亚马逊号已经到近海了,将在下午抛锚靠岸!”
这本该是个天大的好消息。
可办公室内的组员们脸色却都十分沉重。
眼下海面上波涛汹涌,就算亚马逊号靠岸了。
在这样恶劣的天气条件下,也根本没办法从轮船上把粮食卸下来呀。
“马上联系气象局,询问这种恶劣天气还要持续多长时间。”
刘局长远眺波涛汹涌的港口,下达了新的命令。
组员摇动电话联系津城气象局:“喂,是气象局吗,这里是津城港务局。
现在这边刮起了大风,大风将继续多久”
“什么,气旋反常天气我们要听的不是这些,你就告诉我们准确的时间.好,好,我明白了。”
挂掉电话后。
组员神情郁闷的看着刘局长汇报道:“局长,据气象局的同志讲。
这次大风至少要持续三天时间,随后可能还会下起暴雨。”
“三天时间.要是轮船在码头上等三天,那黄瓜菜都凉了。”
刘局长坐回位子上,目光在工作组的领导身上滑过:“因为天气突然变化,马上召开全体会议,让各个小组的组长都来参会。”
各个小组长冒着大风来到港务局会议室,很快会议室内便围满了人。
大家伙都看到了海面上的波浪,空气中弥漫着紧张的气氛。
因为人数太多了,总指挥刘局长不得不找爬到桌子上,拿着铁皮话筒对下面喊话。
“亚马逊号还有下午就要靠岸了。
本来按照预定的计划,轮船只要靠岸,咱们就要展开卸粮食的工作。
现在海面风浪很大,卸粮食估计有危险。
今天把大家伙召集在一块,就是为了议一议这事儿该咋办。”
话音落了,会议室内顿时安静了下来。
在座的领导个个低着头沉默不言。
毕竟现在海面上波浪汹涌,旋梯压根无法架设,想要卸粮食是几乎不可能的事儿。
津城铁路分局的张局长站起身来,说道:“这次我们前来运输粮食的列车上,安装了起重设备。
这是火车司机李爱国同志设计的,可以用来吊装粮食……”
他的话还没说完,就被负责卸载粮食的张代表不客气地打断了:“张局,你们铁道的手伸得也太长了吧。
卸粮食是我们的工作,你们也要来抢啊。”
张局长被打断,连忙解释:“这不是刮大风了吗,我们考虑到.”
张代表没等他说完,再次打断了他:“你们铁道霸道的作风,我们早有耳闻。
但这里是津城港,不是你们铁道部!”
总指挥刘局长见状,赶忙摆摆手:“老张,咱们聚在这里是为了完成卸粮食的任务,不分什么地方还是铁道。”
张代表挨了批评,这才稍稍收敛了些:“在火车上加装起重设备,那玩意到底好不好用。
你能保证吗
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