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[孤独的野狼]:我靠,早知道就不玩价值投资了,先让我跑了再跌啊,菩萨保佑!
有人欢喜有人愁,在暴跌征兆出现后,一部分早早空仓或轻仓的散户此刻开启了香槟。
[战神阿瑞斯]:制造业PMI指数下降,IPO重启,创业板设立,还有H1N1流感肆虐,说实话,我真不理解为什么还有人满仓。
[西红柿炒饭]:新股民就是头铁,亏两万就老实了,按照我十年炒股经验,A股马上窜稀,想上到3000点就是痴人说梦。
[月亮闪耀时]:李大霄一出来,我就知道没好事发生,满仓的自求多福吧。
随着时间推移,来到9点15分集合竞价阶段。
银行板块、证券板块都出现了明显上涨,像建设银行、工商银行和华信证券等股票,涨幅分别是0.39%,0.44%和0.27%,给所有股民都喂了颗定心丸。
经常炒股的都知道,银行在A股的地位,就相当于托底的大手,如果它不下跌的话,很难有板块可以砸穿上证指数。
可随着9点20分的到来,有些板块加速了下跌,例如发电设备、船舶制造、煤炭、有色金属、水泥、钢铁及航空类板块,其中航空制造业板块,因受到国际航协悲观情绪影响,跌幅达到了4.7%。
为什么国际航协有悲观情绪?
因为在6月1号,通用汽车申请破产的当天,法航AF447航班在大西洋坠毁,机上228人全部遇难,空客公司的母公司,欧洲宇航防务集团至今还没一个解释。
推特、脸书、油管的各个社交平台,大量网民开始讨论,飞机代步是否安全。
有人说安全,因为飞机是常用交通工具中,事故率最低的,远远低于汽车或者轮船。
也有人说不安全,原因是飞机一旦发生事故,乘客的逃生可能性几乎为零。
汽车,高事故率,低致死率。
飞机,低事故率,高致死率。
全球大量网民都在议论,到底什么样的交通工具才算安全,以及飞机到底还能不能坐。
也正因为有利空,A股的航空制备连带航空整个板块,此时都在大幅调整。
银行这只大手,终究托不住指数,在9点25分集合竞价结束,上证指数开盘点位是2766.51,上个交易日是2768.34,小幅低开。
深证成指却另有想法,上个交易日收在了10611.75,今开点位是10648.06,小幅高开。
从两大指数上看,很明显就可以发现,传统板块在回调。
比如说煤炭、有色金属、水泥、钢铁等板块,这些大部分都在上交所上市。
廖国沛在看见凯诺科技4.37元平开,摸着下巴分析道:“9点15分到20分,抛压量能小,20分到25分逐步加大抛压,最后收了个平盘开,是不是有庄控盘?”
“有没有可能是受大盘拖累?我看银行和证券都红了,但上证指数却是低开。”
林广昌询问。
三人面前都有笔记本电脑,此时张扬想了想,沉声道:“单从集合竞价分时图来看,无法确定是新庄控盘,还是受到大盘拖累所致,先等开盘吧。”
一名顶级的游资,首先就得学会洞悉市场,寻找切入点。
散户亏钱的根本原因,很多时候就是盲目进场建仓,张扬肯定不会犯这种错误。
9点30分。
A股正式开盘。
内资和外资仿佛听见了信号枪,争先恐后开始逃跑,只用了不到五分钟,内资就跑了57亿,外资跑了22亿,上证指数也仿佛跟泄了气一般,开始不断往下探索。
2765点。
2755点。
2742点。
突如其来的回调,打了所有股民一个措手不及。
[炒股真好玩]:出事了,真血崩了卧槽,主力资金跑太快了,这群狗东西,我草你妈!
[疯狂哈皮]:牛逼!演都不演了是吧,不到十分钟跑了100亿,肯定又是王亚伟这个逼抛售,证监会不把他抓起来?
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