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第五百三十七章 兰博基尼的三年计划投资欧罗巴影业（第2页）

这些钱，羽生秀树当然掏得出来。

因此在心里，奥雷利奥·德劳伦蒂斯是很想答应羽生秀树。

忍不住问，“羽生先生刚才说，做好超跑以外车型的技术研发与储备，难道兰博基尼要涉足其他车型吗？”

一个成功的汽车企业，又怎么可能只经营一个品牌呢？

不管做什么事，迟到都是常事，无非是道歉一下，然后下次再迟到就是了。

羽生秀树放下手中的红茶杯，看了看腕表上的时间，然后冲着对面的奥雷利奥·德劳伦蒂斯说。

“伱是怎么考虑的？”

眼看温德林·维德金被他搞糊涂了，羽生秀树开始解释起来。

时间来到抵达意大利的第二天。

“羽生先生太过谦虚了，专业能力可以学习，可你这样富有远见的思维方法，可不是靠学习就能拥有的。”

待羽生秀树告别温德林·维德金，重新返回博洛尼亚的时候，眼瞅着已经快下午三点了。

就这样，温德林·维德金送羽生秀树离开了兰博基尼圣阿加塔工厂。

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八十年代中后期，是f1赛事影响力飞速崛起的时代，f1世界三大体育赛事的名号，也是在这个时期拿到的。

羽生秀树是在开玩笑，可落在温德林·维德金耳朵里，却让其眼神一亮。

可羽生秀树却再次摇了摇头说，“我说的不现实，并非是指资金上的花费。”

毕竟在他看来，是他有求于羽生秀树。

温德林·维德金此时又拍了拍黑板道。

真是……他都被自己感动了。

接受羽生秀树的投资，所收获的好处可不止资金方面，更能帮助欧罗巴影业扩展业务，走出困境。

“我们必须注意的是，无论是suv车型，还是轿跑，它们的定位都必须是高端豪华车。”

直到它的后续车型lm002出现，并且在1982年于日内瓦车展对外公开，才算是一款量产车型。

想到这里，羽生秀树对温德林·维德金说，“我们不妨制定一个从现在开始的三年计划。”

“羽生先生总说自己对汽车是外行，可在我看来你对汽车市场的了解，比我这个所谓的内行可要强多了，其实应该由你来做兰博基尼的总裁。”

听到温德林·维德金的话，羽生秀树赶忙谦虚道。

“那边还有重要的事情等着我，我必须回去。”

而且他百分百可以肯定，球花这般惺惺作态，绝对不可能是因为爱他。

从名字lm是来mborghinimilitaria（兰博基尼军车）的简写，就能看出这系列车最初的用途。

“除了suv车型，我认为我们还要做好另一种车型的技术研发储备，那便是豪华轿跑车型。”

作为有野心的汽车从业者，他自然也想把企业做大做强。

有小牛，自然就有大牛，比如兰博基尼aventador，便被车迷称作“大牛”。

“我只是提出想法和概念，真正要主持设计，研发技术，付诸量产，还需要很长的时间，能从头到尾掌控这一切的只有维德金你，我可没有这样的能力。”

羽生秀树掰着手指头，一个个给温德林·维德金说。

羽生秀树索性留下她接待奥雷利奥·德劳伦蒂斯。

不过莫妮卡·贝鲁奇是个聪明的女人。

可羽生秀树听到后，却直接摇了摇头，“这对于兰博基尼来说不现实。”

“我考虑在建造新厂区的时候，同时建设一所设计研发中心，集中进行外观、技术方面的研发，毕竟兰博基尼的未来还很长，我们要考虑更多的东西。”

羽生秀树此言一出，温德林·维德金立刻走到桌子旁，再次拿起了他的笔记本。

不管奥雷利奥·德劳伦蒂斯是不是有求于他，他迟到都是毋庸置疑的事实。