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第540章 电脑诊断（第1页）

第540章电脑诊断

三辆红色的TC8×4牵引车带集装箱行驶在公路上，领头的一辆车上，羊海泉坐在副驾驶的位置上，后面是一个拱副手司机睡觉休息的卧铺，卧铺下面固定着两个氧气瓶。

司机老黄一边看着前边一边说道：“羊师傅，其实你没有必要跟我们跑这来遭罪。”

老黄接着说道：“跑LS跟其他路线不同，这条路线越往西海拔越高，不经常走的人，会随着海拔的增高身体会越来越出现强烈的高原反应，脑袋像炸了一样头痛欲裂，特别是晚上睡觉的时候，搞不好会出人命的。”

“也就是这个原因，才是我们产品选择这条路线进行测试的主要原因，我们就是想知道发动机在高原缺氧的工况下会出现什么样的问题，同时电控单元也根据不同的海拔不同氧气浓度下记录下发动机的状态，我必须亲自跟踪随时查看检测。”

“对于出现的高原反应，我们也做了充分的准备，看见后面那两个大氧气瓶没，有它的保护，完全没有问题，再说了，公司已经安排我去医院作了体检，是完全没有问题的。”羊海泉说道。

“呵呵，没有想到你们公司做的工作挺周全的，不过呆会你就知道了，我第一次跟师傅跑的时候第一次高原反应，那感觉，生不如死，痛得我只想拿脑袋撞墙。”

“呵呵，到时候就吸氧呗，不过我相信很快就会适应的。”羊海泉说道。

“起码几趟才适应。”老黄说道。

这一次公司给羊海泉的出差补贴也很高，车上羊海泉准备了牛奶、矿泉水饼干等备用食物。

随着车子慢慢向西开去，一个个羊海泉以前人没见过的景色出现在眼前，湛蓝的天空碧空如洗，路边一头头牦牛悠闲地甩动着尾巴吃着草，穿着藏族服饰的牧民甩动着手里的绳子。

身边一只威猛如雄狮般的藏獒尾随在牧民的身边，偶尔驱赶着牛群。

随着海拔不断增高，羊海泉观察着仪表上的机油温度、水温等整仪表的的反应。

“羊师傅，你就放心吧，新车特别是你们唐朝动力的发动机，哪会出现什么问题，别说是你们的柴油电喷发动机了，就是传统的柴油机新机都没有出现过问题，放心，你去后面休息，有事我叫你。”黄师傅见跑了一半的路程羊海泉还是没有去休息跟羊海泉说道。

羊海泉也觉得有道理，拍拍对的肩膀说道：“那行，我到后边休息了，有事叫我。”

两人从山D早上出发，到第三天早上八点到达了LS。

第一次高原反应让羊海泉这才真正体会了司机老黄所说的头痛欲裂拿脑袋撞墙到底是什么感受，好在车上准备充足，有两个大氧气瓶。

到了目的地，老黄一边让人卸货，羊海泉则拿出笔记本，在驾驶室的一个电脑端口插上插头打开电脑专用软件查看电控单元的各项数据。

一边司机老黄好奇地问道：“羊师傅，你这是……电脑？”

“嗯，这是我们公司专门用来检测电喷发动机的笔记本电脑，上面安装了我们公司自己研发的智能检测系统，它可以检测出发动机的转速、机油温度、水温。”羊海泉一边查看电脑一边解释，“同时也能诊断发动机哪里坏了电脑是都可以知道。”

“啥？这么先进吗，诊断都用上电脑了。“传统柴油机可不是这样的，依靠的是师傅的工作经验来判断，没有想到时代发展这么快，现在搞修理都用上电脑了。

这要是不懂电脑的老师傅可真玩不转。

“呵呵，也没这么神秘，发动机的各个部件上面都有感觉器，比如高压油泵的出口会安装一个传感器，如果油压比设定的数据不符电脑就诊断为高压油泵故障，电脑是会出现一个代码在电脑上会显示，一查看就会知道是高压油泵油压故障，同样的道理，在各缸的每个电控喷油器上面也会有一个传感器可以准确地知道各个缸的电控喷油器的故障。”羊海泉看着电脑弹出了一排排编码都正常。

“羊师傅，你刚才说可以查看机油温度还有水温，这个仪表上不是有一个温度表吗，直接看仪表盘上面不是有吗？”司机老黄疑惑地问道。

“是的，不过那只是一个大概在一个范围内的数值，并不是那么具体。”羊海泉又仔细地相看了机油温度、水温的在每个时间的温度，这些电控单元都有着详细的记录，指着电脑里的机油温度说道：“看到没，这是机油温度在一些波动较大下的发动机的转速、马力等等工况下的机油温度的变化，这上面的机油温度记录会更加详细。”

“哦，还真是，这电脑真是好东西。“

“所以新的电喷发动机比以往的传统发动机排放、噪音、油耗、震动方面会更好，这是目前最前沿的发动机技术，是要出口到德国等欧洲国家的。”羊海泉查看了一番发动机，接着关掉电脑说道：“行了，目前发动机没有什么问题，一切工作正常。”羊海泉把电脑收到袋子里说道。

这电脑现在可贵了两万多一台，他得收好，要是被人偷了去，那可是两万块钱。

“我就说没有事吗，传统发动机都跑了几年了都没有问题，这新发动机这么先进，更没有中问题了，要我说，你就直接躺在公司里，到时候我们回去你再检查得了。”司机老黄说道。

“话也不能这么说，不过这是新发动机，谁也不能保证它会出现什么问题，这就好比新媳妇似的，往往都比较娇气，我要随车以应对随时出现的一切状况，保证你们的用车安全。”羊海泉下来，其他两个师傅车的四个司机师傅也过来，大家一起在秦山公司指定的“驿站”吃饭休息。

一般跑长途的，车上都配备两名司机。