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第308章 对滤芯厂的要求（第2页）

王石也没有说话，等着对方给出答案，要是不行，那自己只好找别的企业。

对方低声商量了一下，黄山奎说道：“王总，外面的壳体我们是没有问题，不过这个芯嘛，由于要求太高，目前我们厂没有这好的纸，王总你看这样行不，我们再组织大家一起技术功关看看？”

“目前我们的纸最高也就是10微米，一下子提高到6－7.5微米，没有这个先例，不过我们想试试，请王总给我们机会。”黄山奎看着王石说道。

“可以，但是不能太久，我的时间很紧，最多只能你们半个月左右。”时间就是金钱。

前世，这东西是博世与奔驰公司于1997年联合开发出来。

后来在欧洲，众多品牌的轿车都配有共轨柴油发动机，如标致公司就有HDI共轨柴油发动机，菲亚特公司有JTD发动机，而德尔福则开发了MultecDCR柴油共轨系统。

谁知道他们现在开始研发了没有，要趁在他们面前研发出来并申请了专利。

能不能搞出来，半个月时间也大概知道了，不能，给现多的时间也搞不出来，自己可没有太多时间在这里耗。

“这东西是将来的产品，是继现在所使用的滤芯之后将来普遍使用的产品，你们要是能够搞出来，那将来可就是个下蛋母鸡，但但这一个就够你们吃上几十年了，不愁下岗没饭吃。”王石说道。

“谢谢王石把这个任务交给我们，我们马组织所有的骨干研发攻关啃下这个山头。“黄山奎一听王石说这是继现在的产品之后的东西，整个人精神起来。

现在的滤芯还够自己吃上十年，到时候这个东西普遍之后自己也能跟得上，王总可说了，这东西要是研发出来够自己吃上几十年，这样一来，大家就不愁下岗。

现在有一些不景气的国营企业的员工有人开始下岗了，自己要不是有唐朝动力公司配套的这个柴油、机油空气滤芯这三滤，单单造纸这点钱，早就倒闭关门，各回各家了。

要知道柴油滤芯跟机油滤芯可是消耗品，一般两三个月就更换一次，随着唐朝动力的产品在全国市场的占有率，自己生产的柴油跟机油滤芯现在卖得最好也最多，现在厂里的福利可是同行中最好好的。

这可是打上“唐朝动力专用”标签的，属于原装产品，虽然外面现成也有一些假冒的，可是一台几万块钱的设备，一般企业都懂得从正规渠道购买原装产品。

再加上唐朝动力公司服务人员跟客户宣传柴油滤芯机油滤芯还有空气滤芯这“三滤”正规厂家的重要性，大家也都使用原厂配件。

“行，那我等着你们的好消息，咱们一起发财，呵呵。”王石站了起来说道。

“请王总放心，这半个月时间就是不睡也要把它搞出来。”黄山奎站了起来，把图纸拿在手里，把王石送到大门外面。

王石走后，黄山奎立即把保卫部招集起来，以后不是在厂里上班的员工，一律不准踏入工厂半点，出入也像唐朝动力生产基地那样，给厂里的员工每人制作一张工作证，凭证出入，外人要是想进入的，要有接待人的签字登记。

并召开了技术骨干攻关大会，一些已经退休的老技术员工被招了回来。

对纸浆的配方也重新修改测试。

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