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第637章（第3页）

因为广州号需要面临随时可能遇到的危机，一旦有敌袭，就需要四处出击打仗，起防卫和反击作用，不能像主舰那般被保护起来。

所以使节团的船是一艘风帆动力的桨轮船，长36米，宽11米，跟普通海船没太大区别。

当年大宋派出船队去美洲，里面有不少一百多米长的巨型福船，只是美洲船队只走近海边缘，沿着海岸线走，稍微安全许多。

加之路程太远，且沿途没有国家补给，就只能派大船带更多的补给品远航。

这次大宋出使西方各国，路上都有国家补给，倒也不需要担心补给的问题，且中途很多都要穿过海洋，不走近海，因而自然要安全为主。

“这船亦是十分壮观啊。”

“此船虽是木船，但乃我大宋工艺最好的船只，铁甲舰不出，此船当是第一。”

“后方还有那么多大船咧。”

“那是马船，乃运输货物的船只，那些稍微小些的是粮船，用于承载粮草。还有煤船，给铁甲舰补充煤炭。又有战船，可协助铁甲舰作战。”

“原来如此。”

“另外就是在一些战船侧面，还挂了冲锋小舟，速度奇快，一旦遇到敌袭，可以迅速进行反击。”

“真是令人大开眼界啊，在我家乡漳浦，却从未见过这般场景。”

众人登上了主舰，使节团诸多官员啧啧称奇，虽然朝廷选的人基本都以南方沿海地区，熟悉水性不晕船的官员为主。

然而即便是这些从小在海边长大的官员，也很少见过如此威武雄壮的舰队，令他们叹为观止。

此刻随着官员们登船，诸多军队、水手、随从也都开始陆陆续续上舰。

货物早就准备好了，昨日使节团抵达之后，码头的工人们被广州官府衙门雇佣连夜搬运货物，除了食物、淡水等资源以外，还有煤炭、炮弹、子弹。

眼下已经是万事俱备。

没过多久，所有随船人员就已经上船。

王罕见时间差不多，就对着谭文学、章有为说道：“二位，此番已经就绪，还需要做其它准备吗？”

“不需要了。”

谭文学知道他的意思，摇摇头拱手说道：“送君千里终须一别，我与有为兄身负皇命，当宜早出发。”

“好，那就祝诸君，一路顺风！”

王罕拱手回礼。

苏缄亦是说道：“诸君远赴重洋，扬我大宋国威，此番路途遥远，且当珍重。”

“皇命在身，请王漕司、苏太守帮我们转告朝廷，我等必幸不辱命，回程的时候，一定会带上诸国使者，一同参与明年新年朝会！”

谭文学认真说道。

郑和下一次西洋时间约在两年左右，不过那都是因为长时间待在当地，经常去了某国，在港口一停就是数月。

实际上正常情况下，根本不需要这么久。

根据南宋地理学家赵汝适在《诸蕃志》中的记载，当时阿拉伯商人从波斯湾出发抵达泉州，顺风航行加上在各地港口贸易花费，只需要160天的时间。

而且并不是直达，而是要先从波斯湾南下至亚丁湾，到也门王朝与萨格威王朝（埃塞俄比亚），与当地先进行东非贸易。

等补充好货物之后，然后继续南下到弼琶罗（索马里）和层拔（坦桑尼亚）贸易，最后再去大宋。

如此单程航行要5个多月，往返需要一年，并且中途还是有贸易的情况下。

若是直接从波斯湾直达，不去非洲一趟，那么只需要两个多月的时间就能抵达泉州，行程约一万一千公里，平均每天行驶约150公里左右。