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第一千一百二十七章 凭本事挣钱（第1页）

“很显然，大家都看到了，第一个影响就是我个人持有的显卡新能源公司的股票涨了，赚钱了。”

下方顿时传来一阵笑声，平息之后，刘焱这才正色说道：

“锂离子电池是很多多家和公司都砸了重金投入的，电池这玩意是非常烧钱的研发项目，运气好投入几个亿就出了成果，运气不好的话，十年二十年投资几十亿米元甚至更多，连声响都听不到。

而我们运气好，率先研发出了一种比传统可充电电池更环保，单位体积的蓄电量比传统的镍电池容量提升30%~40%，循环使用寿命也比较长的电池。

比传统的镍电池容量大，意味着电池可以做到更轻薄。”

有记者提问道：

“刘总，那你们怎么保证锂离子电池的安全性？”

刘焱说道：

“这个问题，我们是解决了安全问题之后，才开始上市的。”

刘焱随后让专家来解释了一番，电池的安全性问题，以及出问题的概率。

最重要的是，刘焱表示：

“我们会给消费者购买保险，一旦由我们公司提供的电池出了爆炸或其他事故，那么，保险公司会赔偿经济损失和个人的医疗费用。

保险公司测算过，风险是比较低的，至少，比遭遇地震、海啸、火灾之类的概率更低。

所以，我们跟全球大部分国家地区的保险公司，都会合作购买保险的。”

毫无疑问，锂电池的商业化应用，在百年来电池行业的发展，也算是里程碑的大事。

毕竟，电池这玩意，很多人都对其存在幻想，就连科幻、电影里面，都不乏一些未来地的电池技术，什么可控核聚变实现后，小型化到电池大小，而且，还不泄露，提供几十年不需要充电的续航性。

以及各种金属，都曾经被幻想过，被做成电池。

但现实中，作为最基础的材料，电池行业的突破，并不像半导体行业那样，在几十年前集成电路问世后，工艺飞速发展。相反，电池这种技术的进步速度，甚至比发电行业的技术进步还要缓慢的多。

甚至很长久的时间内，几乎是看不到进步的。

而锂电池并不是唯一的电池研究方向，实际上，被当电池材料研究的金属有很多。

比如，理论上，镁金属如果做成电池，安全性和商业化生产能实现之后，其物理特性决定了，比锂电池还要牛逼，电量几乎能倍增。

但是实际上，电池行业砸个几百亿米元，几十年投入，就未必能听到一声响。

理论上，应该是能做成充电电池的材料，但实际上，如何去实现，却需要几万次、几十万次、几百万次甚至无穷次实验。很多实验，只能得出一系列失败的数据，并不能看到成功的契机。