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第五百八十二章 迪兰（第2页）

然而这次严绍用苏俄来做靶子，目的毕竟是在针对着欧美的所有国家，西班牙和法国自然也会牵扯在内，所以有些事情最好还是不要明言比较好…

不过，若是能成功的话，好处绝对是巨大的。

“看来是需要给詹天佑来一封电报。看看铁路是否进展顺利了，若是没能在欧战结束之前把铁路弄好，这次的计划恐怕就要泡汤了…”喃喃得道。想到这里严绍从座位上站了起来，非常直接的走向了电话的位置。

“通讯室吗，给我发一张电报到新疆去，对。内容是…”

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就在严绍想着给詹天佑弄一封电报的时候。在距离迪化依旧有着数百公里距离的某座村落里面，已经瘦了整整一大圈的詹天佑正坐在椅子上，就着外面的阳光看着桌子上摆放的一些资料。

这个村落说是村落，其实只能算是一个非常小的村落，整个村子原来不过才十几户人家，全村的人口也不过才四五十人而已。这么小的一个村子，再加上地处偏僻，村子本身自然是非常的…

事实上。根据这个村子的村长告诉詹天佑的话，自从这个村子成立以来。除了詹天佑他们抵达的这段时间外，整个村子的人口还从来都没有超过100人过，可是现在吗…

“………………”

在詹天佑所处帐篷外面，大量的呼喊声传来，若是这个时候有人从帐篷里往外看的话，就可以发现在外面有不少人正四处来回走动着，若是从高处往下看，更会发现整个村落早已被数千人围绕了起来…

这个村子，就是迪兰铁路的修建过程中，遇到了诸多村子中的一个，非常巧的是，这个村子恰好处于铁路上，这也是詹天佑会把营地放在这里的缘故——————村子里有水井，至少取水问题方便许多。

当然，单凭一口井肯定是不行的，不过这次跟着施工队来的能人不少，其中有不少都懂得怎么打井，所以只是一夜之间，整个村子就多了十多口水井，这也让村子里的村民乐的合不拢嘴。

一方面是因为水井多了，另一方面…

数千施工队的抵达，总会对村子造成一些影响，所以为了补偿这里村民的损失，施工队提供了相当一大笔的费用。总数大概在七八万元的样子…

七八万，看上去似乎不是很多，只差不多相当于一辆坦克的成本，嗯，还要差上那么两三万。可实际上，七八万已经相当于至少两个步兵团官兵一个月的军饷了，这么一个村子全部人口加起来才四五十人，一下子得到这么一大笔钱，怎么可能会不高兴，不过从这里也可以看得出来，那些坦克的造价究竟有多夸张。

毕竟两个团，也就是一个旅一个月的军饷也才七八万，而一辆坦克的造价就相当于十万多，若是十辆坦克，便相当于十个旅的军饷，若是一百辆的话…

这张算起来，还真有那么一点恐怖啊…

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由于村子本身就很破败，想弄出数千人居住的房间肯定是不可能了，所以绝大部分人其实都是挤在帐篷里面的，包括詹天佑也是如此，毕竟他们并不会在这个村子停留太久，很快便会转移，实在是没必要在这里盖房子。

不过就在詹天佑在帐篷里弄着资料的时候，外面却突然传来了一阵‘敲门’声，紧接着便见到一个年轻人从外面走了进来。

虽然没房子住，但实际上詹天佑的帐篷还是很大的，可不是那种野游用的帐篷，所以那个人非常轻易的便从外面走了进来，甚至连腰都不需要弯。

“詹部长。您的电报，是从北京来的，大总统的电报。”十分恭敬的道。那个年轻人的眼睛里透露出一丝羡慕。

因为有严绍的关照，詹天佑这个对政事并不是很了解的人才，也混上了交通部长的位置，所以他也就被人叫做詹部长。当然，放眼全世界，恐怕也没有哪几个部长会像詹天佑一样，成天在外面忙工程的。幸好詹天佑对此并不在意，再加上工程的进展一直都很顺利，所以外界都认为严绍有识人之名。

至于那个年轻人…

不管那些严绍亲近的人了解真正的严绍究竟如何。至少在那些普通的热血青年们看来，严绍就是这个世界上最伟大的人，是能把整个民族引领上复兴道路的伟人，套用后世比较俗烂的话。就和明灯没什么区别。

如今见到自己的偶像居然专程给詹天佑来了一封电报。这个年轻人的自然变得羡慕起来。

与这个年轻人不同，这些年来詹天佑已经对严绍改观了许多，同时也清楚严绍其实并不像表面上表现出来的那样，绝对只是一个看上去似乎是很和煦的年轻人，再加上他对功名利禄也不是很关心，所以只是朝着那个年轻人点点头后，便从他手里很随意的接过了电报。

只是在看了看电报上的内容之后，甚至不能那个年轻人告退。詹天佑的脸上已经露出了不满的神色。

“催催催，就知道催。铁路是那么好修的吗，他知道为了这条铁路，施工队的人已经死了多少人了吗！”

说到最后的时候，詹天佑的脸上甚至露出了一丝愤慨的神色。

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铁路并不是好修的，尤其是在这个条件十分简陋的时代，想想后世经常以十年计算的那些铁路，便可以知道铁路究竟有多不好修。

而迪兰铁路，暂且不谈别的，但是以千计算的长度，就可以想象这条铁路究竟有多不好修了。

然而在短短三年多的时间里，严绍居然就能把迪兰铁路修到从兰州一直修到距离迪化，也就是乌鲁木齐只有数百公里的位置上，这即便是在后世也是很难想象的，哪怕是开金手指，这个手指似乎也有些开的过大了些…

可实际上，在詹天佑的努力下，这条铁路的进展却是非常神速。