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第513章 翻船事故来袭（第3页）

但林源已经不能继续无视这种情况了，在昨晚之前他抱着万一出事，自己和gakkI酱，萨拉加玛应该也会没事的想法，对于危险睁一只眼闭一只眼。

但现在他已经无法无视布塔和他的儿子，盖瑞和她的女儿，以及昨晚一起载歌载舞的几名黑人老哥的安危。

于是林源说道：“你去和船上的管理人员反应一下情况吧，我觉得他们需要重视起来。”

大平板船是依靠前方的游轮牵引的，因此在大平板船上没有船长，只有极少数的工作人员。

因此大平板船无论倾斜成什么样，前方游轮的船长都是感受不到的，自然也就不可能做出针对性的处理。

萨拉加玛点点头道：“我这就去反应情况。”

说完，他径直向船头走去。

见到这种情况，gakkI酱开口问道：“看来真的不是我的错觉，我们乘坐的船确实侧倾的更加厉害了？”

“是的，我很担心这船的安全。毕竟这种违规牵引的船，没少生事故。”林源答道。

“真的会出问题吗？”gakkI酱问道。

“不知道，但假设出问题了，我一定能保障你的安全。如果没有这种自信，我是不会带你来乘坐这种船的。只是……”林源欲言又止。

“只是盖瑞，布塔他们的安全，你可能就有心无力了对吗？”gakkI酱立刻明白过来。

毕竟林源只是个人，又不是神，能带着gakkI酱安全返回岸边已经非常了不起了。

此时林源他们身处的河段，宽度达到了13oo多米，船只航行于河道中央，这意味着林源他们距离岸边足足有6oo多米。

这么长的距离，就算是在6地上走路，都要花不少时间。

除此之外，刚果河的水流还特别的快，这主要是因为刚果河的水量实在是太大了。

作为世界上“最深”的河，刚果河的平均宽度达到了22o米。

如果对于这个深度没有概念，那可以对比一下海洋的大6架，平均深度也仅仅只有2oo米左右。

可以说，刚果河甚至比近海的水更深，这意味着巨大的径流量，导致河中的水文条件特别的复杂。

一不小心就可能会有什么激流，暗流，漩涡，导致出现危险。

因此要是想要游到岸边，不仅要经过长距离的横渡，还要克服复杂的水文条件，对于水性和体力的要求都不是一般的高。

面对林源的忧虑，gakkI酱也只能无奈的说道：“希望我们的担忧是多余的，不会真的出现意外。

这艘船上这么多乘客，要是出意外，那可就太惨烈了。”

前方的牵引游轮理论上搭载5o名游客，但是内部空间早就被改装以后，至少乘坐了1oo名乘客，载率1oo%。

而后方的这个大平板船，更是无法计算载率。

一共5oo个帐篷位，考虑到不少位置的客人携带小孩，可能实际载客数过了6oo人。

这样万一出现意外，7oo人的生命立刻处在危机之中。

“希望船上的管理人员能够重视起来，不过我很怀疑他们会假装看不到，刚果人的神经一贯很粗大。”林源答道。

他的担忧并不是空穴来风，事实上几乎每年都有十几起“地狱之船”造成的重大交通费事故。

但似乎安全问题从来就没被重视过，刚果人还是这么我行我素的照旧，根本没有做出任何的整改，政府也没有出台任何的安全管理条例。

从政府到民众，都表现出一种随意，让人感到匪夷所思。

很快，返回的萨拉加玛坐实了林源的担忧。

只见萨拉加玛无可奈何的说道：“我已经和船上的管理人员反应过问题了，但是我感觉以他敷衍的态度，根本就没有放在心上。”

“他们怎么能这么不负责任？这可是七百人的生命安全！要是甲板船真的出问题了，前方的牵引游轮也不可能独善其身的。”gakkI酱不满的说道。

确实如gakkI酱所说，这并不是事不关己高高挂起。

大甲板船和牵引游轮是用多条铁链紧紧相连的。

要是大甲板船出问题侧翻，或者沉没了，被铁链锁得死死的牵引游轮，必然也会物理意义上的被拖下水，绝不可能幸免。

所以船只管理人员，并不是因为没涉及到自己的安全就不放在心上，而是真正的神经粗大。