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第50章 北美移民船增加（第2页）

“这个红糖可是好的贸易物品啊，光是我们的控制区都可以卖出去不少，现在海西那边的部落日子好过了，购买力和消费能力增长一大截，对这种生活物品的消耗量也越来越大啊。”林纪元跟刘星林说。

“还有榨糖的副产品糖蜜，可以拿来生产蒸馏酒，这个生产成本可是非常便宜的，用于消费品也是好的，咱们本部那边气候寒冷，海西部落的需求量肯定不少，甚至将来可以通过黑水航道卖到草原上去。”刘星林对这个产业还是比较了解的。

赵鑫这小子也闲不住，前两天竟然利用最近天气不错的机会，跑到格兰港又去搞他那个纵火事业了，淡江镇正在下风，搞得港口乌烟瘴气。

这天下午，林纪元和刘星林逮住了他，并带着去了造船厂。

“我们把本部的一半造船工程师调过来支援淡江造船厂，你这次别跟船队走了，留下来指导造船工作吧。我们来的时候把你的全部家当都带过来了，船用的铁制构件也带了不少，大员这边好木料不少，而且也能购买一些高端的船材，希望能够制造600吨级以上的运输船，移民的运送量必须加大。”林纪元跟赵鑫要求。

“这些工程师和颜思雨在大陆招募的船匠造船理念不一致，强行磨合可能对整个进度有影响，反正这边船坞多，这一年准备的船材也足够，不行就分成两个团队，一个造大型福船，一个造新型运输舰。再多招点学员培养新生力量。这样会更好一点。”赵鑫马上就进入角色，提出意见。

“好，就这么办。”林纪元说，“北美船队这次增加到十艘，一次运过去小600移民，这也是我们现阶段的极限了，还是要大力增强咱们的运输能力。海运能力才是社团的核心竞争力啊。”

北美船队增加的四艘船全是大型福船，是今年下半年通过颜思雨购进的，因为社团的订单规模大，现在沿海的船厂都开足马力生产，造船行业呈现一片繁忙景象。

但这四艘福船加入北美航线，部分影响了辽东移民的速度。海运能力又捉襟见肘了。

北美船队返航休整一周过后，一支壮大了的船队又要启航，这次航行，一个5人会员工作组将代替赵鑫前去辅助朱显强工作，主要任务是确定将来的社团大本营地址，并适当的进行前期建设。

出发的这一天，又值细雨蒙蒙，众人在送别仪式后返回会议室，开一个小型会议。

“颜氏前几天向我提议，邀请社团派员去负责笨港营寨的行政工作，这个活我们接不接？”林纪元在会上提出一个议题。

“其实，我感觉我们现在的人才太紧张，单靠大员公司，肯定是派不出人的，如果要接，必须总部支持。”刘星林也是力不从心，虽然枕头风刮得呼呼响，但自己现在几斤几两还是知道的。

“总部那边也不乐观啊，虽然速成培养了一部分，但自己也不够啊，海西基地，贵金属开发公司，哪儿都要人哦，我们的北海钞行，现在恨不得一个人掰成两个人用，”象许维文这种不爱说的人也唠叨两句，顺便给他老婆胡亦菲叫叫苦。

“如果介入笨港的行政管理，我们的人就算进去，也会和原来的人员有摩擦，有的人可以自己不做事，他却决不允许别人来做，做得更好就更不行了，”李文山分析。

林纪元问：“我们的教育系统能不能派出更多的师资力量，除了在大员的基础教育以外，再开设行政管理的培训班，培养一些后备干部？”

“这个倒是可行，不光是培养后备干部，也可以让颜思齐他们派遣人员来参加培训啊，将来咱们的后备干部还要用在北美那边一部分呢！”赵鑫赶紧发表意见。

最后统一意见，在大员开设行政管理培训班，培训后备人才，颜思齐他们可以派人来培训，但社团目前没有精力去派人员参与笨港行政。

淡江的变化可以说是日新月异，丰沛的人力资源在社团强有力的组织下迸发出强劲的生产力，在1622年的春节来临前，淡江镇新添了十几栋的石质建筑，这里还有李旦给自己建造的别墅，有北海钞行大员分行的三层办公楼，还有一些宾馆，酒店，给淡江镇带来一些繁华的气息。

造船厂的船坞上竟然盖上了一个大棚，大棚下放置了已经有一个巨大恐龙的骨架，社团的600吨级运输舰已经成型，正日夜赶工，另两个稍微小一点的船坞，造福船的船匠也在忙忙碌碌。

这边造船不用大棚不行啊，三天两头都是细雨，没有大棚就没法干活了。

淡水河上的内河运输船川流不息，源源不断的从远处山区运来煤炭，矿石，木料，还有土著部落的船只拉着自己的收获过来销售。一派繁忙的景象。

淡江农场开垦土地的数量目前已经达到2000公顷了，全是淡水河流域的肥沃土地，用来种植粮食和甘蔗。农场的土地已经和格兰港的港区连接在一块了。港区新增建的两个炮台守卫着海湾的左右角。

真是一片欣欣向荣的景象，让执委会众人心里无比的欣慰。