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第五十一章 水师战舰(第3页)

“南京海造有万历20年造吃水35米福船2艘

万历23年造乌尾船20艘

万历18年造海沧船20艘

万历20年造苍山船20艘

万历24年造600料海运船10艘

万历25年造400料海运船40艘

万历28年造300料海运船60艘

万历30年造海运鸟船30艘

万历26年造鸟船战舰10艘

万历31年造远洋海运鸟船5艘

走舸400艘”

崔景荣命人找来精通海船的人员,阅后道:“乌尾船修缮后可用,海运鸟船和海运战舰应该没什么问题,万历31年造的远洋海运鸟船可是好东西,这个值钱。别的都是烧火劈柴。”

李易问道:“万历28年造

的300料海运船怎么就用不了,万历23年乌尾船就可以用呢?”

这人道:“乌尾船是用铁梨木造的,可50年不腐,那海运船是松杉木造的,有个七八年就不行了。鸟船速度快,个头大,造价高,当时为了长久使用,也都是选的铁梨木一类的耐腐蚀的木料做的。”

崔景荣当时就命人找齐了核算价格的人员,根据使用年限,折算价格,把能用的船只大致折算了一下:

万历23年造乌尾船20艘折价每艘40两共计800两

万历30年造海运鸟船30艘折价每艘20两共计600两

万历26年造鸟船战舰10艘折价每艘50两共计500两

万历31年造远洋海运鸟船5艘折价每艘100两共计500两

共计2400两白银

其余船只由李易自行处理。附赠大船制造船坞两个,500料以下中等船坞六个,300料以下小船坞10个。

李易也不噜苏,直接缴纳了2400两银票,拿了兵部文书,直接回家。

这一路上,喜的李易不知道东南西北,几次和人差点儿撞一起,李易知道,建造一个大的船坞,算上入江水道,水闸,成本就要几万两银子,小船坞也便宜不了太多,只这18个船坞,就是几十万两白银。最关键的是,建造一个船坞需要的土地、时间成本极高。

按李易心里估算,这些东西都下来200万两自己肯定接受,如今2400两给自己,这不是白菜价,这是白菜叶价格啊。

其实李易明白,就是那些船,算自己5万两银子也是正常,只是兵部看着崔景荣的面子,估计核算价格的还可能持有保险公司股票,才放水变成了2400两。

财不露白,李易心中暗道:这事万万宣扬不得。赶紧组建海运公司要紧。李易不知道,其实还有一个惊喜在等着他。

(本章完)

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