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第827章 计算机和火车把所长拐走4004处理器（第1页）

李爱国静静地听着这些议论，并没有埋怨他们。

毕竟在这个年代，计算机还是个新鲜玩意儿，所有人都觉得计算机就应该是那种庞大如房间的大型机。

对于计算机小型化的概念，他们根本无法理解，更难以接受。

夏中肃教授此时已经注意到了李爱国，他的脸色顿时有些难看。

毕竟当初正是因为这位火车司机的帮助，他们计算所才完成了103电子管计算机的设计和制造工作。

按理说，现在红星计算所遇到了困难，京城计算所作为同行，应该主动伸出援手才对。

“爱国同志.你看这.”

夏中肃欲言又止，话语里满是为难。

“老夏啊，不介意让我讲几句吧？”

李爱国说着话走上主席台，夏中肃连忙闪到了一旁，把发言权交给了他。

李爱国的目光在那些研究员们的脸上滑过：“各位，大家都知道我是个火车司机，不懂什么高深的大道理，就了解点火车上的事儿。”

闻言，有几个老研究员顿时皱起眉头。

现在聊的是计算机的发展，是真正的高科技，你提火车这种大老粗是几个意思?

只是他们还没开口，便被夏中肃瞪了一眼，只能按下性子来，准备看看这火车司机到底打算扭转局面。

李爱国双手撑着桌子，继续说道：

“大家伙都知道，火车是在1804年，由德里维斯克利用瓦特的蒸汽机制造的。

最初的火车使用木柴做燃料，速度只有五公里每小时，载重量不超过五百斤，无论是速度还是载重量都远比不过马车。

当时的马车夫或许无法想象，笨重的蒸汽机车最终能织就全球铁路网。

但是截至目前，马车已经几乎不见了踪影，全世界每时每刻却有成千上万辆火车奔驰在大地上。

今天的电子管计算机就像当年的马车——昂贵、脆弱且只能服务少数人。

用句不客气的话讲，现在使用电子管计算机的人，犹如以前乘坐马车的大财主。

晶体管小型机正如初代火车，虽不完美，却必然将计算机从王府里带入寻常百姓家。

真正提高了人民的生产效率，为人民提供了便利的交通，是属于老百姓的工具。

当每所大学、工厂甚至实验室都能拥有自己的“火车”

，谁还会留恋那些只能由大财主使用的马车？”

李爱国的话音落了，会场内一片寂静，那些原本打算发表反对意见的研究员们谁也不敢吭声了。

彭云悠站在一旁，眼睛猛地瞪大，心里暗自惊叹：好家伙，李爱国竟然把电子管计算机和晶体管小型机，分别比喻成了大财主家的马车和人民群众的火车。

这一比喻，简直绝了！

在那个特殊的时代背景下，谁要是反对晶体管小型机，那可不就是站在了人民群众的对立面，有思想问题嘛。

科学院领导的脸色黑了，只能硬着头皮说道：“爱国同志，现在是学术讨论，不要上纲上线。”

“啊抱歉哈。”

李爱国这才反应过来，不好意思地笑了笑。

他心里明白，以前对付进步办公室那套手段，后劲儿太大了，差点又用错了地方。

随后，他猛地一拍桌子，神情激昂地说道：“历史从不等待迟疑者，但会铭记开拓者！