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第十五章 电力飞行（第5页）

普通级碳纤维每公斤价格上百元，而玻璃钢的成本几乎可以忽略不计。

第二，取消那个漂亮的大圆弧舱盖，改为封闭式设计。

驾驶舱的玻璃也不需要那么大块，改用框架结构，换成小块玻璃即可。

我们的产品首先是用来运货的，必须把造价降下来，然后是使用成本必须降低。”

周青峰在视频中强调，“激光雷达什么的可以先不装，反正初期是有人驾驶，没雷达一样能用。”

最后，他要求“电力飞行”

尽快投产，并派人到迈阿密进行调试。

因为飞行器必须接入米国联邦航空管理局（FAA）的空管系统，后续还有大量的测试工作要做。

‘电力飞行’的老总听到这话，脸上笑开了花。

然而，他的笑容还没持续多久，凯莉就抛出了一份收购提议：

五千万人民币买下公司，同时接手大约三千万的银行贷款和供应商货款。

老总的脸色瞬间变得通红，像只煮熟的红虾，差点当场骂娘，直接拒绝了凯莉的提议。

可事情还没完。

当晚，马可世就递交了辞职报告。

威廉·康格斯已经担任“圣光”

飞行子公司的CEO，急需一名既懂技术又懂市场的副手。

周青峰给马可世开出了二十五万美元的年薪，相当于他原工资的三倍。

马可世只犹豫了一晚，便痛快答应前往米国。

马可世的辞职引发了“电力飞行”

内部的动荡。

公司上下几十号人早就知道老总资金链紧张，纷纷开始寻找退路。

毕竟，国内竞争太激烈了，好职位不等人，被抢了就没了。

仅仅两天时间，“电力飞行”

的老总就扛不住了。

因为银行听到风声，也上门催债。

他们担心，如果外商另立门户，‘电力飞行’的银行贷款就会变成烂账。

与其如此，不如趁公司现在还值点钱，赶紧卖掉。

在多方施压下，凯莉又将收购价提升到六千万人民币，老总无奈地接受了现实，将公司卖给‘圣光’。

明面上，凯莉此次的工作已经完成，直到一名叫萧金浪的省科技厅处长登门拜访。