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第97章 发展喜人（第1页）

天蓝科技的小蓝车，正式进军一线城市了。

这个消息和动作，让市场的同行，感到了一丝丝的紧迫和压力。

他们现在快的还在生产单车，慢的才刚组建好自己的团队，属实是有了巨大的压力了。

进入六月份，小蓝车算是彻底的在四大一线城市站稳脚跟了。

可以看到，每天这四个城市都有上千辆的单车投放，线下的地推和线上的广告，几乎都没有停歇的。

如今有了钱了，王平安可没有打算替资本省钱的意思。

他这种粗放型的发展，势必会对企业以后造成重大的影响。

不是没有人劝阻过，就像高领和红杉两家，前后不下好几次的提醒过他，让他放慢一些脚步。

练好自己的内功，要不然，企业发展到一定的规模，将会出现不可预测的危机。

只是都被王平安给说服了，现在正是抢占客户和市场的时候，岂能自废武功坐等其他人赶上来。

只有成为行业真正的垄断者了，到时候，天蓝科技将会有大把的时间，去改造企业的内部。

一个行业的垄断者，这是多么诱人的蛋糕啊。

资本虽然精明，但是它们也贪婪，往往精明的人，其实也是最贪婪的。

一想到天蓝科技以后将会成为几百亿，上千亿估值的巨头，现在这些缺点又算的了什么呢。

时间来到六月的最后一天，四大城市各自已经投放了超过十万辆了。

这个规模，放在其他的城市，或许已经快要饱和了。

可是在这四个城市，还是远远不够的。

王平安在一次公司内部会议上，就明确的要求，四大一线城市的投放量，最少也要三十万辆的规模。

其他同行不是即将投放吗，那他就用朴实的办法，让同行没有多少的活路。

也就是这个月的二十左右，摩拜和ofo两家分别在首都和魔都，各自上线而来自己的单车了。

摩拜和前世一样，首发大规模上线的城市，就是魔都。

ofo则是首都了，两家默契的不约而同选择了不同的城市，其背后有着资本的推动。

两家背后都有一些同样的资本机构，他们试图在魔都和首都两地，阻击天蓝科技的发展。

因为如果再不阻击的话，那他们这些资本投资的共享单车公司，将会越发的没有希望了。

实在是小蓝车太疯狂了，到了六月底的这天，小蓝车上线四大一线城市已经一个月了。

现在的注册用户，加上西京的用户，已经超过六百万人了。

日活用户五个城市加在一起，也有将近四十万的规模了，这是何等的数据。

资本用他们那精明的脑袋稍微一算，就知道这还没有达到饱和的程度。

现在的小蓝车，只把自己的目标对准了年轻群体。

现在外界流传着一个消息，天蓝科技收取的单车押金，就已经超过了三个亿了。

虽然不知道天蓝科技为什么不动用这笔押金，可这毕竟是天蓝科技的底气了。

本来摩拜两家上线的时候，想要推行免费骑行七天的，但是得知人家光是押金，就有好几亿了，而且还在每天的增长。

他们就打消了这个心思了，显然，拼资金是拼不过人家的，但凡你敢免费骑行，人家就敢跟上的。

试问，本就有先发优势的小蓝车，他们如何是人家的对手。