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1 塔台（第2页）

咏溪则到置物台找到自己的水杯，用温水冲了杯“抹布味”的黑咖啡，一口气喝完。墙上的时钟快要指向5：30的交班时间了。

那钟表正下方摆放着一款红色实木正衣镜，咏溪从裤兜里摸出黑皮筋，照着镜子一把将齐胸的黑长发扎成低马尾，一身白衬黑裤，显得人端正又利索。

她将手机放到保管箱，又从存储箱拿出头戴式耳机，再往上爬两层楼梯，抵达顶端的塔台管制室。

管制室是环形的空间布局，360度全景落地视野，因为申城机场拥有两条平行跑道，36L18R和36R18L，南北走向，独立运作。下设的12个控制席位，6个监控东跑道，6个监控西跑道，管辖着机场地面航空器的推出、滑行，以及塔台空域内航空器的起飞和落地。

气象主任老早跑上来盯梢，这会儿趴在一班带班主任许卓禹的主任席席位上，悠哉地说：“长锋面，暴力梅，预计一个小时吧，有的等喽。”

许卓禹握着固机话筒接电话，隔空看了咏溪一眼。

咏溪径直走去东跑道（36R18L）的塔台控制席位。

她放单后定席位，被许卓禹定在了东跑道，独立开工已有三年时间，算是一名成熟的管制了。

同一席位，要与她交接工作的同事，名叫成科，这人是她的大学同班同学。

不得不感慨，民航圈子实在是小，小到“抬脚尖就能踩到熟人的脚后跟”的程度。

雨下得猛，飞机飞不上天也落不下地，机场属于全面停航状态。

难得成科觉得轻松，他那常年不高兴的脸上带了丝笑意。

简短交接，没有重点。【注】

咏溪将话筒接口接到席位面板上，波道安安静静。

她站着朝窗外望去，窗玻璃覆了一层水幕，机场景象影影绰绰。

飞机没开雨刮器，驾驶舱视野模糊不清。

林明楷靠着椅背，脖子吊住后仰的头，无言地听着右座的刘教元发牢骚。

“原本说，今天只管带飞你，省心省力，可这还没飞呢，先受一肚子气。”

林明楷干巴巴一笑。

他三月份刚放机长，作为一名新机长才历经一个春季，飞行时间170个小时，尚处于需要教元带飞教学阶段。

按照计划，申航这架1027（幺洞两拐）号班机该于6点半起飞，7点40左右降落萧山机场，但地面今早不知什么原因，先是叫不到航油车，又有放行人员迟迟不来送资料，加上检查时发现放电刷坏了一个，得请机务上来做故障保留。

左一耽误右一耽误，他们眼睁睁看着黑云压住机场一边（起飞边），硬是错过了暴雨前起飞的时机。

这位刘仓显教元臭名远扬，典型的脾气暴躁，爱刁难人，他当场跟航油师傅和放行大吵一架，弄得大家心里都不痛快。

有人敲门，林明楷看了眼监控，见是3号乘务，便打开了舱门。

3号面带笑容地询问，渴了吗？两位机长想喝点什么。

林明楷要了瓶小矿。

“刘机长呢？”她问。

刘教元两手抱于胸前，摆脸色给她，完全不搭理。

3号只好拔高音量，好声好气又问了一遍，这回得到了一丝气音。

3号心里狠狠翻了一个白眼。

个别机长仗着资历老、挣钱多，养成了“狗眼看人低”的臭毛病，极难伺候，跟他们一班飞，总要被“恶心”那么一下，乘务员们私下里把这些事儿逼机长们拉了一条黑名单，互相提醒，接触时要多一份“骂娘”的耐心。

但到底还是年轻，被刁难，3号一时不知如何化解。