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第69章 双龙价格低我们还能更低（第3页）
两条路都被我们堵死了，根本不存在弯道超车！”
台下众人交头接耳的讨论着丰田渣男的话，这的确是一个很好的主意。
毕竟他们面对双龙汽车，在高端还好，大家都有忠实的粉丝，认可他们的所谓品牌价值。
但是低端车，入门车，甚至中端车，谁还看你品牌啊！并且双龙汽车的品牌在华夏人看来也不弱。
所以，中低端车，双龙汽车的打法算是动了绝大多数汽车品牌的基本盘。
双龙汽车卖出去几百万辆，那么他们就少卖出去几百万辆。
这可是接近万亿的一个销售额，加上其他的服务，那就是一万多亿的市场。
这能白白让出去吗？
“渣男总裁！你说我们该怎么办！”严谨国大众集团的一个高管问
“怎么办？华夏有句古话，叫做兵来将挡水来土掩！
他们双龙汽车怎么办，我们就怎么办！他们亏本卖，难到我们就不行？
哪怕是亏本，我们也可以比双龙汽车更能亏！谁能比我们更能赚钱？更能压缩成本？
何况我们在全球其他市场还有巨额利润？
而且我们的现金储备，完全够用！就当是提前给华夏市场发一下红利，之后咱们也会连本带利的赚回来！”
爱岛管子第一个赞成
“那就干！他们双龙汽车不是便宜吗？我们还能更加便宜！看谁卖的过谁！”
台下的人在犹豫了一会儿之后
“我们鹰酱福特赞成！”
“我们鹰酱通用赞成！”
“浪漫国雪铁龙赞成！”
“严谨国大众集团赞成！”
“标致集团赞成～”
“棒子国现代、起亚汽车赞成～”
～～～～～～
一连十几个国家的汽车集团投出了赞成票，让整个会场的气氛瞬间热烈了起来。
这场华夏羊城的合资汽车百人会论坛，静悄悄的开始，也静悄悄的结束。但是这场论坛，却给华夏汽车市场带来了海啸般的影响。
十几家车企默不作声的回到自家总部，对自家的车型进行分类，准备大降价阻击双龙汽车。
因为他们认为双龙汽车的价格，已经是亏的不行了！十万块钱七百公里续航？开什么国际玩笑？起步价的秦肯定是一个噱头，卖不了多少。
但是，他们又怎么知道，在电池领域，雷神电池又取得了突破，锂硫电池可是又便宜又耐造啊，两种电池搭配，综合下来一个电池包的价格不到两万块？
十万块的秦标配版，三四万块都是利润！华夏的消费者们可能会小赚，但是陈小川永远不亏。
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