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卒7进1(以右路车受到攻击为代价换取左路车过河。原注:红左车压境式,双方对攻激烈,互有顾忌。但总的来看,黑方阵形富有弹性,红方较难控制局面。强攻这种方式造就激烈对攻)
12.车四退一
卒7进1
13.马三退五(到此黑方一直在7路线反击,迫使红方马退窝心)
象3进5(左翼基本解决问题,现在着手右翼兵团问题。原注:飞右象,意在保留右侧从肋线开出的机会,是对攻性较强的应着。)
14.马七进六(左车过河后,黑方车马炮暂时被压在家,后方马炮可以前进支援)
马8进9(马前车后,马挡车路,此时开通车过河道路)
15.相三进一(此时红方还可以改走炮九进四,则卒3进1!兵七进一,炮2退1,炮九平五,车2平4,前炮平六,车8进5,黑有强烈反击。所以此时红方右翼防守一步,左翼和中路攻击的时间就延后一点。通过对比我们发现这样做的好处,一防守加强了,二,攻击延后了,好处是着急进攻,由于对方防守太强,攻击太早使对方子力没有调动它用,所以攻击过早会使对方反击强烈,达不到应有效果。这里提出一条攻击时机问题,不是攻击越早越好。)
炮7平8(黑方进行攻击)
16.炮五平二(阻挡黑炮沉底)炮8平9(平炮亮出后车攻击红炮)
17.炮二平六(平移离开危险,来到新的阵地控制黑车肋道出击)
车8进5(车捉无根子,破坏炮架,拆除肋道封锁)
18.马五进七(马连环,离开宫心,排除防御缺陷)
马9进7
37.3)
布局选自《布局定式与战理》第二十五局,此局红方中炮加过河车模式,过河车体现急攻思想,遭到黑方强烈反击,过河车成为黑方首选目标,红车孤军深入遭反击。由于深入时机过早,左翼兵团不能及时参战形成合力助力,被黑方反击,红车受到反击同时后方受到黑方攻击,黑方形成左翼(红方右翼)攻击。黑方右翼是薄弱环节,是红方中路和左路攻击方向。
总结红方前期形成双车过河,但是由于采取强攻方式,造成右翼后方被反击进击。双正马没有跟上红车步伐。双方攻击强烈,机会与危机并存。中路突破没有成功。
当头炮攻击对方中路兵卒,对方需要主力马防护,后续部队的攻击会破坏主力防护即攻击对方防御部队,这样防御的主力(马)成为新的攻击目标。防御方如何应对对方其它主力对防御部队的攻击。应对的好,打破对方对防御部队的攻击即反击成功,后期就会进入反攻阶段。如果没有防御住对方对防御部队的攻击,那么反击失败,己方就不会有反攻阶段了。中路卒受到攻击,这是第一层防御部队;双马对中兵的守护,双马属于主力防御部队,也是对方下一步需要打击的对象。当对方新的主力部队进入对防守主力进攻的时候,第二阶段战斗展开。
是当头炮破屏风马,还是屏风马破当头炮?
一个要点是能够优势兵力防守住中路,两个防一个。防守的住就成功一半了,防守不住直接就失败了。防守住后,根据时机进行,战斗进入下一阶段,反攻成功才能最后胜利。
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