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第222章 惊喜（第2页）

秦川点了点头，表示自己听懂了。

接下来开始讲解别的东西，秦川也借机仔细打量了一下这台rc16。

那台神秘的变速箱，以及被认定为机密的发动机。

还有一个自己师父最在乎的车架。

秦川在这辆车上看到的都是最顶级的配置，顶级的布雷博上泵，顶级的下泵，还有布雷博的顶级定制卡钳。

可谓是壕到爆，在秦川的已知的消息里，这台车仅仅只是上泵和下泵总价就要超过60万。

刹车卡钳外加碳陶刹车盘造价可能更高。

值得一提的事，避震不是欧林斯的，而是ktm自家的wp减震，其余五大厂则是欧林斯供应。

等约翰几人开始朝里面加油时，秦川才知道厂车有多费油。

油箱已经达到了目前能做到的最大容量，22升，汽车的一半。

但满足三十圈的比赛，约翰依旧要把汽油冷却至零下状态，以保证油箱可以加入更多的汽油。

这台rc16使用的不是92，95，甚至更不是98，而是102号汽油。

普遍价格在70元一升。

当真印证了徐宏说过的那句话，这东西不是一般人能玩得起的。

所有东西准备完毕，约翰拿着启动机插进厂车的发动机里，顿时一阵暴躁的引擎轰鸣声在p房门口响起。

声音格外的刺耳，震得秦川想要捂住耳朵。

“这是厂车的外置打火，比赛中一旦熄火，几乎没有重启的可能。”

随后佩德罗萨又递给他一个耳塞“抓紧吧，你的时间不多了。”

“好！”

跨上赛车，右手油门一拧，秦川骑着这台rc16上了赛道。

秦川也想体验一下motogp发动机的动力，还有那被吹得神乎其神的无缝变速箱。

事实证明，在秦川跨上这台车的时候，秦川就敏锐的察觉到了它和自己的那台v4的区别。

首先平稳，没错，仅仅只是从p房出来的加速，就能感觉这台车的换挡出奇的平稳。

哪怕是电子快排换挡依然有顿挫感，但是这台车没有。

无缝变速箱换挡非常的平稳，几乎感觉不到任何的抖动。

但很快，秦川发现这台车唯一平稳的也就仅仅只有换挡。

动力方面极为的暴躁，油门响应飞快，油门一拧仿佛整台车就有源源不断的动力。

这点秦川并不奇怪，厂车本就暴躁，而ktm又是六大厂里最暴躁的。

感受厂车的同时，体力消耗也十分巨大。