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第553章 苏州博物馆（第2页）

如果将来有一天，能够凭借为家乡设计的博物馆，而获得建筑界最高奖项普利兹克奖，那他这次重生就太值得了。

想要做到这一点，使用功能只是最基础的，建筑外观的艺术性更加重要，要是再能推出一些新东西，那就更好了。

比如赖特的纽约古根海姆博物馆，平滑的白色混凝土覆盖在墙上，使它们仿佛更像一座巨大的雕塑而不是建筑物，建筑外观简洁，白色，螺旋形混凝土结构，与传统博物馆的建筑风格迥然不同。

弗兰克-盖里的毕尔巴鄂古根海姆博物馆更加有名，博物馆选址于城市门户之地――旧城区边缘、内维隆河南岸的艺术区域，一条进入毕市的主要高架信道穿越基地一角，是从北部进入城市的必经之路。

从内维隆河北岸眺望城市，该博物馆是最醒目的第一层滨水景观，面对如此重要而富于挑战性的地段，盖里给出了一个迄今为止建筑史上最大胆的解答。

整个建筑由一群外覆钛合金板的不规则双曲面体量组合而成，其形式与人类建筑的既往实践均无关涉，超离任何习惯的建筑经验之外。在盖里魔术般的指挥下，建筑，这一章已凝固了数千年的音乐又重新流动起来，奏出令人瞠目结舌的声响。

在邻水的北侧，盖里以较长的横向波动的三层展厅来呼应河水的水平流动感及较大的尺度关系。

因为北向逆光的原因，建筑的主立面终日将处于阴影中，盖里聪明地将建筑表皮处理成向各个方向弯曲的双曲面，这样，随着日光入射角的变化，建筑的各个表面都会产生不断变动的光影效果，避免了大尺度建筑在北向的沉闷感。

在南侧主入口处，由于与19世纪的旧区建筑只有一街之隔，故采取打碎建筑体量过渡尺度的方法与之协调。

更妙的是，盖里为解决高架桥与其下的博物馆建筑冲突的问题，将建筑穿越高架路下部，并在桥的另一端设计了一座高塔，使建筑对高架桥形成抱揽、涵纳之势，进而与城市融为一体，以高架路为纽带，盖里将这栋建筑沛然莫御的旺盛生命活力辐射入城市的深处。

最终这座建筑呈现出犹如外星文明造物的形态，弗兰克-盖里以他在建筑中表现的野性的雕塑般的形式名闻天下。

自古根海姆博物馆修建以来，毕市的旅游收入增加了近5倍，而花在古根海姆博物馆上的投资两年之内就尽数收回，毕尔巴鄂一夜间成为欧洲家喻户晓之城、一个新的旅游热点，弗兰克-盖里也由此确立了其在当代建筑的宗师地位。

而隈研吾设计的邓迪博物馆，则是一个有棱角的盒子形状的楼体和混凝土的水平建筑立面相结合的造型，它还拥有一个尖尖的角，像一艘船的船头伸出水面。

隈研吾巧妙地使用了石材来建造这座博物馆，共有2500个巨型石板固定在表面，每块石板重达两吨、长度约有4公尺，其排列组装在外墙的形式复杂，会随着太阳照射角度变化，创造变化丰富的光影效果。

安藤忠雄的沃斯堡博物馆则巧妙地利用了水和光，五个长条形，平顶凉亭似乎是漂浮在1.5英亩的池塘上；悬臂现浇混凝土屋面支持线性天窗和天窗，它适应自然光线，漫射和散射的自然光，让建筑室内也能享受到充裕的阳光。

这些博物馆都充分地展现了作者的建筑设计理念，呈现出不同的魅力，而林楼一直在强调本土主义的作用，所以按照他的项目，海东省博物馆项目自然也应该呈现出海东文化的魅力来，当然，肯定不能像省院和市院那几位建筑师一样简单直接。

这样自然就不能参考赖特、盖里等人的作品了，不过倒是有一座设计理念比较接近的经典项目，那就是贝聿铭的苏州博物馆。

苏州博物馆新馆其特色体现在：建筑造型与所处环境自然融合，空间处理独特，建筑材料考究和内部构思，及最大限度地把自然光线引入到室内。

在建筑的构造上，玻璃、钢铁结构让现代人可以在室内借到大片天光，开放式钢结构替代传统建筑的木构材料，屋面形态的设计突破了中国传统建筑“大屋顶”在采光方面的束缚。

由几何形态构成的坡顶，首先，屋顶之上立体几何形体的玻璃天窗设计独特，借鉴了中国传统建筑中老虎天窗的做法并进行改良，天窗开在了屋顶的中间部位。

这样屋顶的立体几何形天窗和其下的斜坡屋面形成一个折角，呈现出三维造型效果，不仅解决了传统建筑在采光方面的实用性难题，更丰富和发展了中国建筑的屋面造型样式。

屋面以及其下白色墙体周边石材的运用，使建筑的整体风格达成了统一，就屋面而言，如果用传统的小青瓦，易碎易漏，需要经常维修，其坚固性、工艺性以及平整度都难以达到新馆建筑的要求。

为了使材料和形式协调，采用深灰色花岗石取代传统的灰瓦，这种被称为“中国黑”的花岗石黑中带灰，淋了雨是黑的，太阳一照颜色变浅成深灰色，石片加工成菱形，依次平整地铺设于屋面之上，立体感很强。

这座博物馆的许多设计以及建造手法都是现代的，线条也比传统古典建筑更为简约，单从建筑理念出发，却是和传统的苏州园林一脉相承，比香山饭店更加成熟，项目的传统**现代性融合地更为自然。

林楼想要做的就是这样的作品，当然，由于海东省和苏州的区别，这座建筑的表现形式肯定是要不一样的！