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走过马兰坡6（第1页）

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走过马兰坡（6）

如果不是身临其境，绝不会相信架设在三峡专用公路上的那座铁桥两边的西陵区与夷陵区会截然不同：因为昨天下过雨，西陵区这边的那条路是小水凼套大水凼的破烂砂石路，满目尽是野草疯长、垃圾遍地；而夷陵区那边的人寿桥二巷除了是水泥路面，农家小楼也鳞次栉比，路上干干净净。

站在三叉路口，如果向北下坡，可到人寿桥路。这里除了坡上是省地质局地矿大队的地盘，就是新建不久的畔山丽景小区。同行者给我介绍了2003年发生在地矿大队的“9.21纵火案”的详情。那天凌晨，纵火者将一栋宿舍楼点燃，当楼内住户纷纷跳楼逃生，当地消防、救护等部门紧急抢救时，纵火者又将一枚自制炸弹投向人群，导致4人死亡、23人受伤，纵火者也自焚身亡的重大恶性事件。由此看来，有关方面如今一直在强调维稳是极其重要的。

有报道说，2016年2月，住在夷陵区马兰坡路万富景苑小区的居民们发现，小区1号楼3单元与4单元间的顶部紧紧的“靠在了一起”，而紧贴在4单元墙体上的3单元中部的一处屋檐已出现裂纹。检测部门称，这是因为楼栋出现了沉降，但已经稳定，并在正常范围内，不会再出现大幅度的升降。那倒是一个奇观，我们就专程过去一睹为快。

站在三岔路口，如果向东下坡，可到仁和路。那里就是东风渠灌区管理局所在地。宜昌的东风渠灌区是全国30个灌区之一，建于上世纪六七十年代的东风渠全长61公里，是跨流域调水人工建筑，黄柏河上游尚家河、西北口、天福庙3座梯级电站的尾水在分乡镇接续，通过渡槽经官庄水库分流后，又急拐向东，不仅灌溉了夷陵、枝江、当阳等地22个乡镇100多万亩耕地，还给宜昌城区和上述三地的100多万人口提供了优质生活用水，功不可没。

后来担任过宜昌行署副专员的江诗智无不遗憾地说：要不是因为普溪河渡槽垮塌事故，那红遍全国的就不是“红旗渠”而是“东风渠”了。不过当年的宜昌人真的很厉害，仅仅一年时间，就在一片废墟之上，又再造起一座新渡槽。这座纯手工打造的普溪河特大渡槽，是我国水利工程中“文物级”的特大型建筑物，在全国水利建设史上有着重要地位，如果身临其境，一定为之震撼。

曾经汽笛声声、车轮滚滚的鸦官铁路已经沉寂了好多年，虽然没有了飞驰的火车，却一直静卧在一岁一枯荣的野草与野花之中，曾经也有过川汉铁路的机车穿过的马兰坡就远远地注视着这长长的沉睡着钢轨同病相怜。也许有一天，当今天变成了昨天，昨天也变成了历史，这里又会有钢铁长龙呼啸而过，就是不知道那个时候还有没有人记得这条藏着很多故事的马兰路和马兰坡？（初稿于20190423）