笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

第148章 5月25日收盘解读（第1页）

大盘全天震荡反弹，上证指数涨超1%，收复31oo点。盘面上，港口股全天强势，盛航股份涨停。汽车整车板块午后再度走强，中通客车9连板。此外，油气、电力、特高压、传媒、养殖等多个板块轮番活跃，市场呈现板块热点快速轮动的特征。总体上个股涨多跌少，两市超4ooo只个股上涨，个股呈现普涨格局，两市再现百股涨停。沪深两市今日成交额7622亿，较上个交易日缩量2282亿。板块方面，港口航运、中韩自贸区、油气开采、汽车整车、绿色电力等板块涨幅居前，仅猴豆概念等少数板块下跌。

板块方面

元宇宙概念在今日涨幅居前，其中金运激光、浙数文化、视觉中国、风语筑等个股涨停。消息面上，微软公司宣布，日本川崎重工已成为其“工业元宇宙”业务的新客户，元宇宙场景有望加速落地；另外5月26-28日连续三天，元宇宙产业就即将迎来三项重要活动，市场对其进行了预期性的炒作。根据中信证券梳理，未来元宇宙发展存在着三条较为明显的主线：首先，是基于Pc和手机的内容创新。（即开放世界游戏将构建实时运行的3D虚拟世界；虚拟人是落地较快的元宇宙基础应用方向；3D会议则是沉浸式体验的升级；互联网公司在UGc形态上的探索等）。其次，是ARVR等下一代科技硬件的渐进式成长。最后，则是智能汽车、GPU等行业与元宇宙的融合与促进

另外日后修复线普遍表现抢眼，像零售、免税、港口、旅游等板块均涨幅居前。随着全国情况得到有效控制，另外，由于前期反弹的过程中修复始终不是市场的主攻方向，整体涨幅较小，符合目前高切低的风格需求。而就修复促消费这一条主线，西部证券也给四大值得关注的方向：1）随着通胀预期逐步升温，cPI相关的农业等必需消费品板块仍然是全年的主线行情；2）有望受益于促消费政策的汽车、食品饮料、家电等行业；3）复苏相关的快递物流，餐饮旅游，机场航空，以及传媒等线下经济相关行业；4）受益于人民币汇率贬值的纺服，家电，轻工等。

储能方向在午后出现异动，其中永福股份涨超1o%，英威腾、同力日升、奥特迅等个股涨停。消息面上，国家能源局综合司发布关于加强电化学储能电站安全管理的通知，对于储能行业形成了直接的刺激。其实从基本面来看，储能是新能源领域绕不开的赛道。根据国海证券的预计，2o22年全球户用储能需求有望迎来接近翻倍增长，可达97.9%，后三年的新增容量复合增速也可达48.3%。若美国等国家户用光伏“净计量”政策加速退出、户用光储一体化成本加速下降等利好因素超预期，户用储能市场将有望迎来更快发展。后续持续关注电网电源短中长期布局主线。预期持续增强，继续建议中短期关注电网、电源侧大型项目等基建投资和电网智能化设备系统采购持续加码，建议长期关注电网数字化进程。

个股方面

中通客车在午间收盘前成功打破8板压制，晋升9连板。在市场整体高度被进一步拓宽后后，午后市场情绪如期回暖，截至收盘整体盘面再度实现百股涨停。对于中通客车而言完成穿越后，便意味着市场有望给予其更大溢价空间，反过来也将刺激资金对汽车后排股进一步挖掘，可以看到午后的汽车板块赚钱效应的显著提升。

其实汽车板块内部正悄然进行高切低的转换。高位股方面，除了领涨龙头中通客车外，索菱股份、铭科精技、漳州发展均以跌停报收，而福达股份虽在午后获资金翘板一度翻红，但随着卖压快速出笼，最终仍跌超7%。而相对低位的广汇汽车早早一字封停，而宇通重工在午后上演“地天板”，就资金今日的介入程度来看，这两只个股有望成为新一轮补涨股龙头，后续值得持续关注。

而除短线高标外，比亚迪、长城汽车、长安汽车这些权重对于汽车板块的后续走势同样具有较为明显的指向性意义。一旦其出现高档价量失控的情形，便可视为汽车板块转弱的警讯。

后市分析

截止收盘，沪指涨1.19%，深成指涨o.7%，创业板指涨o.32%。北向资金全天净买入34.o9亿元，其中沪股通净买入2o.45亿元，深股通净买入13.65亿元。

今日市场迎来修复性反弹，两市超4ooo只个股上涨，百股涨停，市场情绪明显回暖。但需注意的是，今日的量能明显萎缩，也未能站上重新站上5日均线，日KD延续死叉向下态势，就技术面角度而言，今日的反弹力道仍属偏弱，昨日下跌的警报还尚未解除。而指数想要真正意义上摆脱转弱疑虑，重返之前的反弹格局，仍需在后续尽快站上昨日的量大高点3153。而从盘面角度分析，今日市场呈现的是普涨反弹，整体热点多而较为杂乱，在市场整体缩量的背景下，这样的反弹往往是难以为继的，因此盘面想要重新转强，仍需尽快确立领涨的主攻方向。

情绪方面，上涨4o47家，比上一交易日增加3763家。在排除ST股、未开板新股的情况下，涨停1oo家，比上一交易日增加6o家；炸板31家，比上一交易日减少14家；创业板股科创板股涨停3家，比上一交易日增加3家；跌停o家，比上一交易日减少1家。

情绪指标方面，随着中通客车晋升9板，午后市场情绪有所回暖，但最终仍处于低迷区之下，后续仍需提防情绪二次探底之风险。